[实用新型]一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构有效

专利信息
申请号: 201921029511.0 申请日: 2019-07-04
公开(公告)号: CN210127914U 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 王军;陈国进;蔡青 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/14 分类号: F02M35/14
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 张以标
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 带进 消音器 谐振腔 空气滤清器 结构
【权利要求书】:

1.一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构,其特征在于:包括空滤、谐振腔Ⅱ(4)以及谐振腔Ⅰ(11),所述空滤分别与谐振腔Ⅱ(4)和谐振腔Ⅰ(11)连通,所述空滤由空滤上壳体(2)和空滤下壳体(5)组成,所述空滤下壳体(5)内上端放置有滤芯(7),所述滤芯(7)与空滤下壳体(5)的腔壁相匹配,所述滤芯(7)下端的空滤下壳体(5)内设置有集成高频消音器(6),所述集成高频消音器(6)卡接在空滤下壳体(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构,其特征在于:集成高频消音器(6)呈圆筒状消音器,所述集成高频消音器(6)一侧设置有消音器插孔,所述消音器插孔伸出空滤下壳体(5)与设置在空滤下壳体(5)一侧的进气导管(1)连通,所述集成高频消音器(6)内部细分为四个独立腔室,中间导管上均布多个消音孔。

3.根据权利要求2所述的一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构,其特征在于:所述进气导管(1)为主体扁平的漏斗状结构。

4.根据权利要求3所述的一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构,其特征在于:所述进气导管(1)下侧镶嵌在所述谐振腔Ⅰ(11)的上端,所述进气导管(1)下腹部设置有开口,所述开口处插接有呈“L”形的谐振腔Ⅰ内插管(8),所述谐振腔Ⅰ内插管(8)伸入到谐振腔Ⅰ(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种带进气消音器和双谐振腔的空气滤清器结构,其特征在于:所述空滤下壳体(5)一侧设置有加强筋,所述谐振腔Ⅱ(4)通过螺栓固定在加强筋上端;所述谐振腔Ⅱ(4)内设置有谐振腔Ⅱ内插管(9),所述谐振腔Ⅱ内插管(9)呈“L”形,所述谐振腔Ⅱ内插管(9)一端伸出谐振腔Ⅱ(4),所述空滤一侧设置有开口,所述谐振腔Ⅱ内插管(9)与空滤通过三通管道与发动机连接。

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