[实用新型]一种具有冷却功能的汽车用手机支架有效
申请号: | 201921028563.6 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210502511U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 徐大钊 | 申请(专利权)人: | 芜湖荣生机械有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H05K7/20 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 周翠娟 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 冷却 功能 汽车 用手 支架 | ||
本实用新型公开了一种具有冷却功能的汽车用手机支架,包括降温框、铝板、支撑柱、第二支架和吸盘,所述降温框内开设有储水槽,所述铝板设置在降温框右端面,且降温框右端面设置有固定爪和支撑板,所述支撑板设置在固定爪下方,所述固定爪内侧面开设有凹槽,且凹槽内设置有移动块和压缩弹簧,所述支撑柱设置在降温框左端面,所述第一支架通过第一双头螺栓与支撑柱相连接,且第一支架设置在降温框左侧,所述第二支架设置在第一支架下端,且第二支架下方设置有第三支架,所述吸盘设置在第三支架左端。该具有冷却功能的汽车用手机支架,将水倒入储水槽内,手机上的热量通过铝板与水接触,起到降温的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车用手机支架技术领域,具体为一种具有冷却功能的汽车用手机支架。
背景技术
汽车用手机支架,可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用的数码支架,注重用户体验、优秀的结构设计,根据人体工程学,人—机的设计理念的参与,让开车使用者获得更好的用户体验。
现在市场采用传统的汽车用手机支架,不具备降温效果,由于手机支架包裹着手机,手机长时间手机热量不便散去,且不方便调节手机的角度。因此,需要一种具有冷却功能的汽车用手机支架来改善上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有冷却功能的汽车用手机支架,以解决上述背景技术中提出的传统的汽车用手机支架,不具备降温效果,由于手机支架包裹着手机,手机长时间手机热量不便散去,且不方便调节手机的角度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有冷却功能的汽车用手机支架,包括降温框、铝板、支撑柱、第二支架和吸盘,所述降温框内开设有储水槽,且储水槽上下方均设置有孔塞,同时孔塞贯穿降温框上下端面,所述铝板设置在降温框右端面,且降温框右端面设置有固定爪和支撑板,所述支撑板设置在固定爪下方,且固定爪设置在铝板外侧,所述固定爪内侧面开设有凹槽,且凹槽内设置有移动块和压缩弹簧,同时移动块通过压缩弹簧与固定爪相连接,所述支撑柱设置在降温框左端面,且支撑柱左端设置有第一支架,所述第一支架通过第一双头螺栓与支撑柱相连接,且第一支架设置在降温框左侧,所述第二支架设置在第一支架下端,且第二支架下方设置有第三支架,同时第三支架通过第二双头螺栓与第二支架相连接,所述吸盘设置在第三支架左端。
优选的,所述孔塞与降温框之间为螺纹连接,且孔塞设置有两个。
优选的,所述铝板尺寸小于降温框尺寸,且铝板长方形。
优选的,所述移动块通过压缩弹簧与固定爪构成伸缩结构,且1个移动块、2个压缩弹簧和1个固定爪设置为一组。
优选的,所述支撑板呈“L”形,且支撑板长度等于固定爪长度。
优选的,所述第一支架通过第一双头螺栓与支撑柱构成转动机构,且第一支架与第二支架构成转动机构,同时第二支架通过第二双头螺栓与第三支架构成转动机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有冷却功能的汽车用手机支架,
(1)设置有支撑板、压缩弹簧、移动块和固定爪,将手机放到支撑板上,在压缩弹簧的作用下,移动块可在固定爪内伸缩,可固定住不同尺寸的手机,
(2)设置有孔塞、储水槽和铝板,取下上方的孔塞,可将水倒入储水槽内,手机上的热量通过铝板与水接触,起到降温的目的;
(3)设置有第一双头螺栓、第二双头螺栓、第二支架和第一支架,在第一双头螺栓和第二双头螺栓的作用下,可左右掰动第二支架和降温框,可调节手机的周向角度,同时转动前后第一支架,调节手机的轴向角度。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
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