[实用新型]一种改良型汽车散热器扁管有效
| 申请号： | 201921027742.8 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN210374707U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 曹佳晨;周彦忱;程艮强;赵永猛;李跃兵;张志国;李建杰;赵晓歌 | 申请（专利权）人： | 豫新汽车热管理科技有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F28F9/00;F28F9/24 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改良 汽车 散热器 | ||
1.一种改良型汽车散热器扁管，其特征在于包括扁管及沿扁管长度方向分布于扁管管壁上的多个扰流筋单元，每个扰流筋单元均由两组呈类人字型排布且相互之间预留间隙以形成流道的扰流筋组成，该扰流筋为向液侧冲压的长条状筋，扰流筋与扁管边线倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋单元沿扁管长度方向均匀分布于扁管管壁上，扰流筋单元中扰流筋的长度方向与扁管的边线呈相同倾斜角度排列。
3.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋的长度方向与扁管的边线夹角为20°~60°。
4.根据权利要求1或3所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋的长度方向与扁管的边线夹角为30°。
5.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扁管为B型扁管，该B型扁管两侧管壁上均设有与B型扁管上下流道相对应且沿B型扁管长度方向均匀分布的多个扰流筋单元。
6.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋与扁管通过冲压工艺一体成型。
7.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扰流筋与扁管的连接处呈圆倒角过渡。
8.根据权利要求7所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述圆倒角的半径为0.2mm。
9.根据权利要求1所述的改良型汽车散热器扁管，其特征在于：所述扁管宽度为27mm，扁管高度为1.5mm，扁管壁厚为0.25mm，所述扰流筋长度为8mm，扰流筋宽度为1.4mm，扰流筋深度为0.4mm。
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