[实用新型]一种束线机构可调节的架线无人机

说明书

本实用新型公开了一种束线机构可调节的架线无人机，包括无人机机体，所述无人机机体底面中心位置固定连接有连接板，且连接板通过第一螺栓与UB挂板连接。本实用新型采用了前夹板和后夹板，工作人员可将需要架设的电线一端穿入束线槽中，并位于前夹板和后夹板之间，然后向内拧动螺杆，螺杆推动连板向束线槽方向移动，顶杆顶动前夹板向靠近后夹板方向移动，逐步夹紧电线，直至夹紧电线后，即可完成电线的束线安装，前夹板和后夹板的设置方便电线夹持束线，同时通过拧动螺杆可调节前夹板和后夹板之间的距离，适合各种直径的电线夹持束线，适应性更广，同时反方向转动螺杆即可拆除电线，安装拆除都很方便，提高了束线安拆效率。

技术领域

本实用新型涉及航空航天技术领域，尤其涉及一种束线机构可调节的架线无人机。

背景技术

随着科技的进步，越来越多无人机投入日常使用中，大到军事领域的侦查无人机，小到电子发烧友使用的航拍无人机，不管是从电视还是现实生活中，无人机已经越来越被人们熟知，在架设电线时，有时会遇到山川沟壑，人员不方便通行，此时就需要使用架线无人机携带电线一端飞越山川沟壑来帮助架设电线，省去了工作人员不少麻烦，因此架线无人机被广泛应用于电线架设过程中。

但是传统的架线无人机，其束线机构并不适合线径较小的电线进行夹持，安拆电线过程也较为复杂，影响了架线进度，耽误了施工工期，同时，传统的架线无人机由于机臂较长，占用较大的场外转运空间，不利于野外运输，增加了工作人员场外运输难度，针对上述问题，特提出一种束线机构可调节的架线无人机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种束线机构可调节的架线无人机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种束线机构可调节的架线无人机，包括无人机机体，所述无人机机体底面中心位置固定连接有连接板，且连接板通过第一螺栓与UB挂板连接，并且UB挂板通过第二螺栓与U型板连接，所述U型板底面焊接有束线槽，且束线槽内壁固定连接有后夹板，并且束线槽侧壁固定连接有调节架，所述调节架侧壁贯穿螺纹连接有螺杆，且螺杆一端位于调节架内部通过转动连接件转动连接有连板，所述束线槽一侧表壁贯穿连接有顶杆，且顶杆一端位于调节架内部与连板固定连接，并且顶杆另一端位于束线槽内部固定连接有前夹板，所述无人机机体顶面固定连接有后机臂，且后机臂通过铰接轴转动连接有前机臂，所述前机臂顶面固定连接有插接块，所述后机臂顶面通过转动轴转动连接有支杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插接块表面开设有插接孔，所述支杆另一端对应插接孔位置固定连接有插头，且插头直径略小于插接孔直径。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前机臂另一端设置有螺旋桨，且螺旋桨共设置有8个，并且螺旋桨沿无人机机体中心点对称布置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述无人机机体底面设置有支腿，且支腿高度大于束线槽底面至无人机机体底面之间的距离。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述束线槽采用矩形结构，所述后夹板宽度等于束线槽内部宽度，所述前夹板宽度略小于束线槽内部宽度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述后夹板一侧表面开设有摩擦纹，所述前夹板一侧表面开设有摩擦纹。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支杆为不易变形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述无人机机体采用碳纤维材质，所述前机臂和后机臂采用碳纤维材质。