[实用新型]一种不易损坏卸扣的起重吊环有效
申请号: | 201921026009.4 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210236842U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 吕恒川;杨志伟;吴晓静;王新旺;沈绍松 | 申请(专利权)人: | 唐山港集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063611 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不易 损坏 起重 吊环 | ||
一种不易损坏卸扣的起重吊环,属于吊装工具技术领域,用于在放置多个吊索时防止损坏卸扣。其技术方案是:它的吊环为椭圆形钢环,它增加了定位块,定位块为半环形,定位块的半环形弧度与吊环下部内侧圆弧度相匹配,定位块位于吊环的下部内,定位块半环形的外周圆环与吊环下面内侧紧密焊接连接,定位块上有多个定位孔,定位孔的直径与卸扣销轴的直径相匹配。本实用新型结构简单、使用方便,可以同时吊装多个吊索,避免吊索上端的卸扣相互挤压碰撞,延长了卸扣的使用寿命,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种在放置多个吊索时不易损坏卸扣的起重吊环,属于吊装工具技术领域。
背景技术
起重机在进行吊装作业时,需要使用起重吊环,起重吊环是将吊索(链)与起重机吊钩或其他工属具连接的封闭钢环。起重吊环与吊索(链)连接时,卸扣穿在起重吊环中。在实际作业时,经常有一个起重吊环同时吊起多个吊索的情况。当一个起重吊环同时吊起多个吊索时,多个吊索上端的卸扣都穿在起重吊环中,由于起重吊环中的空间有限,多个卸扣相互挤压磨损,很容易发生损坏,缩短了卸扣的使用寿命,导致起重机的工属具成本增加,因此有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不易损坏卸扣的起重吊环,这种起重吊环可以同时吊装多个吊索,多个吊索上端的卸扣在起重吊环内可以避免挤压碰撞,延长了卸扣的使用寿命,降低了生产成本。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种不易损坏卸扣的起重吊环,它的吊环为椭圆形钢环,它增加了定位块,定位块为半环形,定位块的半环形弧度与吊环下部内侧圆弧度相匹配,定位块位于吊环的下部内,定位块半环形的外周圆环与吊环下面内侧紧密焊接连接,定位块上有多个定位孔,定位孔的直径与卸扣销轴的直径相匹配。
上述不易损坏卸扣的起重吊环,所述吊环的椭圆形钢环的上部圆弧半径大于吊钩内侧的圆弧半径,吊环的椭圆形钢环的下部圆弧半径大于椭圆形钢环的上部圆弧半径,吊环的上部圆弧与下部圆弧光滑连接。
上述不易损坏卸扣的起重吊环,所述定位块上的定位孔为2-4个,2-4个定位孔在半环形定位块上沿着半环形均布,定位孔的边缘为圆弧形倒角。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在起重吊环的内侧加定位块,定位块上的定位孔孔径与卸扣销轴直径匹配,卸扣与吊环组合时销轴穿过定位孔,以此限制卸扣位置,避免卸扣之间相互挤压与磨损。
本实用新型结构简单、使用方便,可以同时吊装多个吊索,避免吊索上端的卸扣相互挤压碰撞,延长了卸扣的使用寿命,降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
图中标记如下:吊环1、定位块2、定位孔3。
具体实施方式
本实用新型由吊环1、定位块2组成。
图中显示,吊环1为椭圆形钢,采用镇静钢热弯加工成型。吊环1的椭圆形钢环的上部圆弧半径根据由吊钩的直径确定,应该稍大于吊钩内侧圆弧半径。吊环1的椭圆形钢环的下部圆弧半径大于椭圆形钢环的上部圆弧半径,吊环1的上部圆弧与下部圆弧光滑连接。
图中显示,定位块2为半环形镇静钢块,定位块2的半环形弧度与吊环1下部内侧圆弧度相匹配,定位块2位于吊环1的下部内,定位块2半环形的外周圆环与吊环1下面内侧紧密焊接连接。
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