[实用新型]可旋转折叠的液压支撑油缸有效
申请号: | 201921025817.9 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210500731U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 宋云峰;宋国民;韩剑锋;康永强;胡利强 | 申请(专利权)人: | 常州国丰机械有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00;B28B17/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 蒋丹 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 折叠 液压 支撑 | ||
本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其是一种可旋转折叠的液压支撑油缸,包括内模车架,所述内模车架左端设置有第一耳板,第一耳板上通过旋转结构连接有第二耳板,第二耳板上设置有油缸。本实用新型通过耳板上销轴孔和销钉的配合,从而使得油缸能够自由旋转角度,整体结构简单,操作方便,较好的满足人们的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其是一种可旋转折叠的液压支撑油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在现有节段预制箱梁浇筑过程中,节段预制箱梁液压内模前支腿油缸在入模及拆模过程中需跨越节段预制箱梁内部临时张拉台座等障碍物,导致前支腿液压油缸需反复拆卸以避开障碍物,施工过程中操作比较繁琐。
实用新型内容
为了克服现有的液压支撑油缸的不足,本实用新型提供了一种可旋转折叠的液压支撑油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可旋转折叠的液压支撑油缸,包括内模车架,所述内模车架左端设置有第一耳板,第一耳板上通过旋转结构连接有第二耳板,第二耳板上设置有油缸。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括旋转结构包括设置在第一销轴孔、第二销轴孔、第三销轴孔、第四销轴孔、第五销轴孔、第一销钉和第二销钉,第一销轴孔、第二销轴孔和第三销轴孔设置在第一耳板上,第二销轴孔设置在第一销轴孔左侧,第三销轴孔设置在第一销轴孔下方,第四销轴孔和第五销轴孔设置在第二耳板上,第五销轴孔设置在第四销轴孔下方,第一销轴孔通过第一销钉和第四销轴孔连接,第二销轴孔或第三销轴孔通过第二销钉和第五销轴孔连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括第一销轴孔和第二销轴孔之间的间距与第一销轴孔和第三销轴孔之间的间距相等,第一销轴孔和第二销轴孔之间的间距与第四销轴孔和第五销轴孔之间的间距相等。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括油缸为液压支撑油缸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过耳板上销轴孔和销钉的配合,从而使得油缸能够自由旋转角度,整体结构简单,操作方便,较好的满足人们的使用需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是油缸旋转状态的结构示意图。
图中1、内模车架,2、第一耳板,3、第二耳板,4、油缸,5、第一销轴孔,6、第二销轴孔,7、第三销轴孔,8、第四销轴孔,9、第五销轴孔,10、第一销钉,11、第二销钉。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种可旋转折叠的液压支撑油缸,包括内模车架1,其特征是,所述内模车架1左端设置有第一耳板2,第一耳板2上通过旋转结构连接有第二耳板3,第二耳板3上设置有油缸4,本实用新型通过耳板上销轴孔和销钉的配合,从而使得油缸能够自由旋转角度,整体结构简单,操作方便,较好的满足人们的使用需求。
所述旋转结构包括设置在第一销轴孔5、第二销轴孔6、第三销轴孔7、第四销轴孔8、第五销轴孔9、第一销钉10和第二销钉11,第一销轴孔5、第二销轴孔6和第三销轴孔7设置在第一耳板2上,第二销轴孔6设置在第一销轴孔5左侧,第三销轴孔7设置在第一销轴孔5下方,第四销轴孔8和第五销轴孔9设置在第二耳板3上,第五销轴孔9设置在第四销轴孔8下方,第一销轴孔5通过第一销钉10和第四销轴孔8连接,第二销轴孔6或第三销轴孔7通过第二销钉11和第五销轴孔9连接。
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