[实用新型]一种新型物流智能存储设备有效
申请号: | 201921025686.4 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210504751U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 赖霞红 | 申请(专利权)人: | 湖南现代物流职业技术学院 |
主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32;B07C5/38;B07C5/04 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 410131 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 智能 存储 设备 | ||
本实用新型公开了一种新型物流智能存储设备,第一储存箱的上侧壁分别通过第一弹簧和第三弹簧固定连接有第一挡板和第二挡板,第一外板固定安装在第一储存箱的左侧壁,第一外板的上侧壁开设有第一滑道,滑动架的前侧壁通过第一固定块固定连接有第一连接杆的一端,第一连接杆的另一端固定安装在滑块的下侧壁,滑块的右侧壁固定连接有推板,使得第一弹簧压缩,同时挡板会通过传动杆带动滑动架向左侧滑动,第二弹簧通过滑块将推板向右弹出,将大的物品推送进第二储存箱内,从而将大小不一的物流运输物品进行分类存储,然后进行运输,使得储存空间最大化的使用,提升物流运输物品的数量,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及存储技术领域,具体为一种新型物流智能存储设备。
背景技术
随着社会的不断发展,人们生活水平的不断提升,现在物流行业越来越多的出现在人们的日常生活中,随着科技的进步,通过物流运输的物品种类越来越多,为了提高物流运输的效率,运输之前需要将一些大批量运输的物品进行分类储存,由于运输的物品大小不一,集中储存的话会浪费储存空间,导致运输的数量较小,为了提高物流运输时的储存空间,需要提前合理化的将运输物品进行分类保存,对此我们提出了一种新型物流智能存储设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型物流智能存储设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型物流智能存储设备,包括第一储存箱,所述第一储存箱的上侧壁分别通过第一弹簧和第三弹簧固定连接有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板的左侧壁铰接有第一传动杆的一端,所述第一传动杆的另一端铰接在滑动架的右侧壁,所述滑动架滑动连接在第一外板的内侧壁,所述第一外板固定安装在第一储存箱的左侧壁,所述第一外板的上侧壁开设有第一滑道,所述滑动架的前侧壁通过第一固定块固定连接有第一连接杆的一端,所述第一连接杆的另一端固定安装在滑块的下侧壁,所述滑块的右侧壁固定连接有推板,所述滑块的左侧壁通过第二固定块固定连接有第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端通过第三固定块固定安装在第二外板的内腔,所述第二外板的下侧壁开设有第二滑道,所述第二外板通过第二连接杆固定连接在第一外板的左侧壁,所述第一连接杆的左侧壁铰接有第二传动杆的一端,所述第二传动杆的另一端铰接在转轮的前侧壁,所述转轮通过第一支撑杆固定安装在第一外板的上侧壁,所述第一连接杆滑动连接在第一滑道和第二滑道的内侧壁。
优选的,所述推板的上侧壁搭接有滑板的一端,所述滑板的另一端搭接在传送带的右侧壁,所述滑板通过第三连接杆固定安装在底座的上侧壁,所述底座的上侧壁通过第四连接杆固定连接有第二支撑杆,所述底座的上侧壁通过第五连接杆固定连接有入口。
优选的,所述第二支撑杆分别通过第一转轴和第二转轴转动连接有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮的外侧壁铰接有铰链,所述铰链的外侧壁套接有传送带,所述第一齿轮的前侧壁铰接有第三传动杆的一端,所述第三传动杆的另一端铰接在主动轮的前侧壁,所述主动轮插接在电机的转轴的外侧壁,所述电机固定安装在底座的上侧壁,所述电机连接外部电源。
优选的,所述第二挡板的下侧壁搭接在第二储存箱的上侧壁,所述第一储存箱和第二储存箱的下侧壁均固定连接有支撑块,所述支撑块的前侧壁通过第六连接杆固定连接有滑轮。
优选的,所述支撑块、第六连接杆和滑轮至少需要个。
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