[实用新型]船体平贴式牺牲阳极

说明书

本实用新型揭示了一种船体平贴式牺牲阳极，该牺牲阳极的底面平整，除底面外的表面为立体弧面，特别该牺牲阳极垂直于底面设有一个以上透孔，有且只有一个透孔内嵌设有螺母，所述螺母旋接定位于船体倒置的螺栓上。作为优化设计，该牺牲阳极所设更多个透孔可以预留位焊接孔，通过点焊作业辅助螺接固定。应用本实用新型的牺牲阳极，籍由内嵌的螺母配合船体预置的螺栓，能够实现牺牲阳极产品的调向及快速预装接，并且辅以预留的焊接孔焊接成栓状结构进一步强化定位，提高了该种牺牲阳极的换装维护效率，优化了劳力成本。

技术领域

本实用新型涉及一种牺牲阳极，尤其涉及一种船体平贴式牺牲阳极。

背景技术

牺牲阳极技术广泛应用于腐蚀防护行业，是一种行之有效的金属防腐方法。它的基本原理是将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属通过导电介质连接构成原电池。在构成的原电池中，还原性较强的金属作为原电池阳极发生氧化反应，随着电子流出而逐渐被消耗，这样被保护的金属作为原电池的阴极就可以避免腐蚀。

目前，在船体使用的牺牲阳极需要考虑减少行船阻力，因此大都采用尽可能平板结构的牺牲阳极平贴在船底壳体表面，其模拟状态的表面增幅甚至远小于船底附着贝类，以此消除船身在水底阻力的增幅。然而，正由于该种平贴的装接要求，其所用的装接部件十分受限，而且对于该船体维护行业而言，还需要兼顾施工作业难度和效率。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提出一种船体平贴式牺牲阳极，以解决牺牲阳极产品快捷、牢固地平贴装配于船底的问题。

本实用新型实现上述目的的技术解决方案是，船体平贴式牺牲阳极，所述牺牲阳极的底面平整，除底面外的表面为立体弧面，其特征在于：所述牺牲阳极垂直于底面设有一个以上透孔，有且只有一个透孔内嵌设有螺母，所述螺母旋接定位于船体倒置的螺栓上。

进一步地，所述牺牲阳极的外形为沿长轴半剖的椭球体，牺牲阳极仅设有一个相对底面中心位置的透孔，且透孔内嵌设有螺母。

进一步地，所述牺牲阳极的外形为沿长轴半剖的椭球体，牺牲阳极沿长轴设有两个透孔，且透孔之一内嵌设有螺母，另一透孔预留为焊接孔。

进一步地，所述牺牲阳极的外形为圆边长方形块体，牺牲阳极设有排列向平行于长边的三个透孔，位于中间位的透孔内嵌设有螺母，位于两旁侧位的透孔预留为焊接孔。

进一步地，所述牺牲阳极的外形为两个球包一体相连的成型体且一侧球包的直径大于另一侧球包的直径，牺牲阳极沿两个球包的中心轴设有两个透孔，且直径较大的球包处所设透孔内嵌设有螺母，直径较小的球包处所设透孔预留为焊接孔。

进一步地，所述牺牲阳极的外形为分爪环绕外抓的海星形块体，牺牲阳极中心处设有一个内嵌螺母的透孔，且牺牲阳极各分爪处各设有一个预留为焊接孔的透孔。

应用本实用新型的牺牲阳极，具备实质性特点和进步性：该牺牲阳极产品籍由内嵌的螺母配合船体预置的螺栓，能够实现牺牲阳极产品的调向及快速预装接，并且辅以预留的焊接孔焊接成栓状结构进一步强化定位，提高了该种牺牲阳极的换装维护效率，优化了劳力成本。

附图说明

图1是本实用新型船体平贴式牺牲阳极一种实施例的结构示意简图。

图2是本实用新型船体平贴式牺牲阳极另一种实施例的结构示意简图。

图3是本实用新型船体平贴式牺牲阳极又一种实施例的结构示意简图。

图4是本实用新型船体平贴式牺牲阳极再一种实施例的结构示意简图。

具体实施方式

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握，从而对本实用新型的保护范围做出更为清晰的界定。