[实用新型]一种可调节扇形喷头

说明书

本实用新型涉及到一种可调节扇形喷头，包括喷嘴体，喷嘴和锁紧螺母，所述喷嘴体呈“L”型；其特征是：所述喷嘴体右侧沉孔接口插接有喷嘴，所述喷嘴输出端开有“V”型槽，所述喷嘴腰部保留的防倒边与锁紧螺母卡接，所述锁紧螺母与喷嘴体右侧沉孔接口外壁上的调节螺纹旋接。本实用新型一种可调节扇形喷头，采用输出端开有V型槽的喷嘴，是灭火剂呈扇形释放；通过松开锁紧螺母可旋转调节喷嘴的“V”型槽角度，增大了灭火剂的覆盖面积；通过喷嘴防倒边的结构，解决了喷嘴密封的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种喷淋设备技术领域，特别是一种可调节扇形喷头。

背景技术

为防止在公交车车厢内发生群死群伤的恶性火灾事故，防护等级较高的公交车厢需配置《公共汽车客舱固定灭火系统》。通常公共汽车客舱固定灭火系统的喷头安装在车厢的顶部，需要200公斤的灭火剂才能满足GA1264-2015《公共汽车客舱固定灭火系统》12米车火灾模型的灭火要求，如果使用扇形喷头在车厢座位下释放灭火剂，用1/10量的灭火剂就可达到相同的灭火效果。通过调节扇面角度，可以增加灭火剂对车厢地板的覆盖面积，提高灭火效率。使用可调节扇形喷头可以减少了灭火系统的占用空间，提高公交车的承运能力；减小公交车的自重，降低了运行成本。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是增加灭火剂的覆盖面积。

为解决上述的技术问题，本实用新型涉及到一种可调节扇形喷头，包括喷嘴体，喷嘴和锁紧螺母，所述喷嘴体呈“L”型；其特征是：所述喷嘴体右侧沉孔接口插接有喷嘴，所述喷嘴输出端开有“V”型槽，所述喷嘴腰部保留的防倒边与锁紧螺母卡接，所述锁紧螺母与喷嘴体右侧沉孔接口外壁上的调节螺纹旋接。

进一步，所述“V”型槽开口角度为25°～35°。

更进一步，所述“V”型槽末端进水孔顶端为半球形，所述进水孔与“V”型槽连通。

更进一步，所述喷嘴体底部螺纹接头外侧留有固定螺纹，所述固定螺纹与灭火装置输出端口旋接。

采用上述结构后，本实用新型专利是一种可调节扇形喷头，采用在输出端开有V型槽的喷嘴结构，是灭火剂呈扇形释放；通过松开锁紧螺母可旋转调节喷嘴的“V”型槽角度，增大了灭火剂的覆盖面积；通过喷嘴防倒边的结构，解决了喷嘴密封的技术问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种可调节扇形喷头的截面图。

图2为本实用新型一种可调节扇形喷头的仰视图。

图3为本实用新型一种可调节扇形喷头锁紧螺母的截面图。

图4为本实用新型一种可调节扇形喷头喷嘴体的截面图。

图5为本实用新型一种可调节扇形喷头喷嘴的截面图。

图中：1为喷嘴体、2为锁紧螺母、3为喷嘴、4为螺纹接头；

1-1为沉孔接口、1-2为调节螺纹、3-1为“V”型槽、3-2为防倒边、4-1为固定螺纹。

具体实施方式