[实用新型]一种清障车的尾部伸缩爬梯有效
申请号: | 201921023246.5 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210337711U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 张凌云 | 申请(专利权)人: | 张凌云 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60P1/43 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 441309 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清障车 尾部 伸缩 爬梯 | ||
本实用新型涉及一种清障车的尾部伸缩爬梯,包括尾座和爬梯,所述尾座固定连接于清障车平板的尾部,所述尾座为空腔结构,所述爬梯设于所述尾座的空腔内,所述尾座的尾部设有可启闭所述空腔的后门,拿出所述爬梯后所述爬梯可折叠或展开,所述爬梯的一端能可拆卸式连接于所述尾座的尾部。有益效果:清障车尾部伸缩爬梯安装好并展开的时候与地面抵接,相较于常用清障车来说与事故车的首次接触点更低,这样对于底盘较低的事故车辆就不容易碰伤保险杠造成二次伤害,还能有效的配合平板的绞盘收放绳将故障车辆快速的拖上平板,以达到快速救援的效果。
技术领域
本实用新型涉及专用车辆领域,尤其涉及一种清障车的尾部伸缩爬梯。
背景技术
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。普通的清障车的尾部通常与地面距离较高,对于底盘较低的车辆,在被拖至平板上时容易损伤保险杠造成二次伤害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清障车的尾部伸缩爬梯,能够使底盘低的车辆也能顺畅的被拖至清障车平板上。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种清障车的尾部伸缩爬梯,包括尾座和爬梯,所述尾座固定连接于清障车平板的尾部,所述尾座为空腔结构,所述爬梯设于所述尾座的空腔内,所述尾座的尾部设有可启闭所述空腔的后门,拿出所述爬梯后所述爬梯可折叠或展开,所述爬梯的一端能可拆卸式连接于所述尾座的尾部。
本实用新型的有益效果是:清障车尾部伸缩爬梯安装好并展开的时候与地面抵接,相较于常用清障车来说与事故车的首次接触点更低,这样对于底盘较低的事故车辆就不容易碰伤保险杠造成二次伤害,还能有效的配合平板的绞盘收放绳将故障车辆快速的拖上平板,以达到快速救援的效果。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述爬梯包括上段、支座、下段、销轴和卡板,所述上段和所述下段首尾相连并通过所述销轴铰接,所述支座的顶端固定连接于所述上段靠近所述下段的一端,所述卡板固定连接于所述上段远离所述下段的一端。
进一步,所述下段可旋转至与所述上段重叠或与所述上段呈一直线展开,所述下段展开后其远离所述上段的一端与地面抵接。
进一步,所述尾座的尾部开设有定位孔,所述上段和所述卡板可通过所述定位孔伸入至所述尾座的空腔内,所述卡板与所述尾座的空腔内壁抵接,此时所述支座的底端与地面抵接。
进一步,所述爬梯设有两个,且其对称分布于所述尾座的尾部。
附图说明
图1为本实用新型所提供的一种清障车的尾部伸缩爬梯的结构示意图;
图2为图1所示的一种清障车的尾部伸缩爬梯的尾部视图;
图3为图1所示的一种清障车的尾部伸缩爬梯的爬梯的结构示意图;
图4为图3所示的一种清障车的尾部伸缩爬梯的爬梯的俯视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、尾座,2、爬梯,3、上段,4、支座,5、下段,6、销轴,7、卡板,8、后门,9、定位孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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