[实用新型]一种城市道路生物滞留带雨水预处理系统

说明书

本实用新型提供了一种城市道路生物滞留带雨水预处理系统，所述城市道路旁设有绿化种植区，所述城市道路与绿化种植区之间设有路缘石，所述路缘石设有路缘石开口，所述绿化种植区的表面设有多孔材料层，所述绿化种植区的一侧或两侧设有生物滞留带，所述绿化种植区和生物滞留带之间设有过水廊道，所述过水廊道设有朝着生物滞留带的出水口。采用本实用新型的技术方案，可以对进入生物滞留带的初期雨水进行预处理，初步去除SS、COD、氮、磷、重金属等物质，减轻悬浮物对生物滞留带表层土壤的堵塞；系统内不会长期存水，解决了现状生物滞留带入口沉砂池存水滋生蚊蝇的困境。

技术领域

本实用新型涉及道路初期雨水净化技术领域，尤其涉及一种城市道路生物滞留带雨水预处理系统。

背景技术

道路是城市重要的组成部分，道路初期雨水径流中污染物浓度较高，已成为城市面源污染的重要组成部分。研究表明，城市道路径流污染物主要来源于汽车轮胎耗损、防冻剂、汽油泄漏、杀虫剂、除草剂以及丢弃的垃圾废物等，污染物成分主要包括常规污染物（COD、氮、磷、颗粒物等）、重金属、油类等。

现状城市道路初期雨水处理方式有末端处理和源头处理，处理工艺主要有混凝、过滤、沉淀和植物吸收等。末端治理是在合流制雨水管网末端设置截污箱涵， 使截留的初期雨水和污水进人到污水厂，采用混凝、沉淀等工艺进行处理，但这会增加工程投资和运行成本。初期雨水源头处理主要包括除污雨水口处理和低影响开发设施处理。除污雨水口是对传统雨水口进行优化改造，使雨水口不仅具有排水的功能，还能够对初期雨水进行过滤、沉淀。低影响开发设施包括生物滞留带、植草沟、生态树池等形式，其对雨水径流处理主要在于原位收集、自然净化、就近利用以及回补地下水。由于生物滞留带的美观性和经济实用性，其应用越来越广泛。有条件建造生物滞留带的地区趋向于将生物滞留带与雨水溢流井相结合，取消道路传统雨水口，建造真正意义上的海绵道路。然而，道路初期雨水径流中所含污染物质浓度较高，生物滞留带进口处往往只设置有沉砂池，短期的沉淀作用对初期雨水径流中污染物的去除作用不大，SS、COD、TP等小颗粒在土壤表面的积累往往会堵塞生物滞留带，降低生物滞留带对污染物的吸附截留能力，油类的积累则会影响植物正常生长。除此之外，沉砂池内部往往会产生积水，不能及时排除，易滋生蚊蝇。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型公开了一种城市道路生物滞留带雨水预处理系统，

对此，本实用新型的技术方案为：

一种城市道路生物滞留带雨水预处理系统，所述城市道路旁设有绿化种植区，所述城市道路与绿化种植区之间设有路缘石，所述路缘石设有路缘石开口，所述绿化种植区的表面设有多孔材料层，所述绿化种植区的一侧或两侧设有生物滞留带，所述绿化种植区和生物滞留带之间设有过水廊道，所述过水廊道设有朝着生物滞留带的出水口。

与现有技术的生物滞留带进水口处的沉砂池不同，本实用新型的技术方案采用表面吸附-土壤-植物联合的形式，针对雨水径流中的油类，利用多孔材料层如树皮进行吸附；针对SS、COD、氮、磷、重金属等污染物，利用土壤、植物进行初步去除，定期更换土壤、多孔材料等填料，保证系统正常运行，可延长生物滞留带使用寿命，同时解决了普通沉砂池积水时间久的弊端。

进一步的，土壤层高度可根据植物根系生长需要进行设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述多孔材料层为树皮层。

作为本实用新型的进一步改进，所述树皮层的树皮包括表面固定了除油菌的树皮。进一步的，利用现有技术的固定化微生物技术使树皮与除油菌结合，即将树皮浸泡在菌液中进行培养，使菌附着在树皮上，起到固定菌种的作用。利用固定化微生物技术使树皮层与除油菌结合，菌种可以将树皮吸附的油类进一步降解，提升树皮的吸油性能。

作为本实用新型的进一步改进，所述绿化种植区的下方设有承托支架，所述承托支架上设有穿孔承托板；所述穿孔承托板的上方设有碎石承托层，绿化种植区的土壤位于碎石承托层上。