[实用新型]一种角形铝扁管

说明书

本实用新型公开了一种角形铝扁管，包括铝扁管本体，其特点是铝扁管本体上设置第一流通孔和第二流通孔，第一流通孔的截面呈凸五边形，其中凸五边形两条相对的边平行且均与另一条边垂直，另一条边对应的角为顶角，顶角指向铝扁管本体外侧，铝扁管本体宽度方向的两侧对称设置两个第一流通孔，铝扁管本体设与顶角配合的角形壁；第二流通孔设在两个第一流通孔之间，通过第一隔挡分隔。本实用新型的优点是结构简单，通过控制工艺步骤及工艺参数，增加换热面积、提高换热效率，产品可靠性高，满足汽车空调系统的使用要求。

技术领域

本实用新型属于换热铝扁管技术领域，尤其涉及一种角形铝扁管。

背景技术

随着汽车空调行业平行流循环方式先进技术的积极采用，铝材质水箱和散热器的散热效率得到了大幅度的提高，因此在汽车空调系统的冷凝器和蒸发器上得到充分利用，汽车水箱和中冷器采用全铝材质材料进行制作已是发展的必然趋势。现有技术中，制冷剂主要通过微通道铝扁管进行流通，使制冷剂在空调系统或换热装置中行成循环，从而起到热交换的作用，微通道铝扁管是直接影响空调换热器效果的重要部件，在对空调产品的性能以及寿命要求越来越高的环境下，要满足空调产品的要求，必须提高铝扁管产品的性能，现有技术中的铝扁管，其结构单一，无法满足多样化需求。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种角形铝扁管，结构简单，通过控制工艺步骤及工艺参数，增加换热面积、提高换热效率，产品可靠性高，满足汽车空调系统的使用要求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种角形铝扁管，包括铝扁管本体，其特点是所述铝扁管本体上设置第一流通孔和第二流通孔，所述第一流通孔的截面呈凸五边形，其中凸五边形两条相对的边平行且均与另一条边垂直，另一条边对应的角为顶角，所述顶角指向铝扁管本体外侧，所述铝扁管本体宽度方向的两侧对称设置两个第一流通孔，所述铝扁管本体设与顶角配合的角形壁；所述第二流通孔设在两个第一流通孔之间，通过第一隔挡分隔。

进一步地，所述第一流通孔、第二流通孔、角形壁的截面相连接的两边均使用圆角过渡。

进一步地，所述角形壁的夹角为角形壁的厚度为0.29mm，所述第一流通孔的顶角至角形壁外侧的距离为

进一步地，所述铝扁管本体的截面高度为截面宽度为壁厚为抗拉强度Rm＞80MPa，屈服强度Rp0.2＞25MPa，延伸率＞20％。

进一步地，所述第二流通孔的截面形状为平行四边形。

进一步地，所述第二流通孔的截面的两条对角线相等。

进一步地，所述第二流通孔在两个第一流通孔之间设置若干个，使用第二隔挡分隔。

进一步地，所述第一隔挡和第二隔挡的宽度为

进一步地，所述角形铝扁管的两端切口口径缩小率≤8％，切割端面垂直度≤±0.5°，切断之后的角形铝扁管的两端切口无毛刺及铝屑及明显皱痕、台阶、凸起等。铝扁管是汽车空调冷凝器和蒸发器制造生产的必备材料，生产时通常需要将成盘的呈现盘圆状的铝扁管校直并切断成同一长度的直料材，以备后来使用。

与现有技术相比，本实用新型的优点是结构简单，通过控制工艺步骤及工艺参数，增加换热面积、提高换热效率，产品可靠性高，满足汽车空调系统的使用要求。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型角形铝扁管剖面结构示意图。