[实用新型]一种用于多维度自平衡加载系统设备有效

专利信息
申请号: 201921020744.4 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN210123386U 公开(公告)日: 2020-03-03
发明(设计)人: 张荣;朱炎;钱建平 申请(专利权)人: 江苏宸途科技有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01N3/02
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 谢肖雄
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 多维 平衡 加载 系统 设备
【说明书】:

实用新型涉及测试加载架技术领域,且公开了一种用于多维度自平衡加载系统设备,包括基座,所述基座底部的左右两侧均固定连接有第一液压缸。所述第一液压缸的输出轴固定连接有轮架,所述轮架的内部活动连接有滑轮,所述基座的顶部固定连接有数量为两个的安装块,两个所述安装块相对的一侧均固定连接有第一导杆,所述第一导杆的外侧活动连接有移动块。该用于多维度自平衡加载系统设备,通过第一导杆的使用,移动块可在第一导杆的外侧滑动,并且限制了移动块的移动路径,使移动块稳定移动,通过第一连杆和第二连杆的配合使用,当第三液压缸的输出轴带动压板向下移动对被测物体进行测试时,第一连杆和第二连杆之间的夹角发生变化,使第二连杆在滑轨的内部滑动,同时带动活动杆将第一弹簧进行压缩,第一弹簧的弹性势能释放,使压板具有缓冲的作用。

技术领域

本实用新型涉及测试加载架技术领域,具体为一种用于多维度自平衡加载系统设备。

背景技术

为了顺应国家节能减排的发展战略,高性能钢材越来越被工程界所青睐,随着材料强度的提高,相同力学性能的构件截面尺寸大幅度减小,然而,高强构件截面的减小反而使其失稳性能突显,因此对其稳定性能进行研究是高强构件力学性能研究的关键内容,包括轴压承载力和恒定轴压力下抗弯性能等。

为此对试验加载设备要求较高,由于高强材料试件的尺度、构件长度与截面尺寸大小不同,需要进行多维度的恒定轴压下抗弯性能试验,才能够反应其性能,然而目前国内相关实验室的压力机和辅助设备存在着无法稳定加载进行实验的缺点,导致实验数据不够精确,测试效率低下,不方便使用,故而提出一种用于多维度自平衡加载系统设备来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于多维度自平衡加载系统设备,具备稳定加载等优点,解决了目前国内相关实验室的压力机和辅助设备存在着无法稳定加载进行实验的缺点,导致实验数据不够精确,测试效率低下,不方便使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述稳定加载的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于多维度自平衡加载系统设备,包括基座,所述基座底部的左右两侧均固定连接有第一液压缸,所述第一液压缸的输出轴固定连接有轮架,所述轮架的内部活动连接有滑轮,所述基座的顶部固定连接有数量为两个的安装块,两个所述安装块相对的一侧均固定连接有第一导杆,所述第一导杆的外侧活动连接有移动块,所述移动块的右侧固定连接有减震装置,所述减震装置的右侧且位于安装块的内部固定连接有第二液压缸,所述移动块的左侧固定连接有压块,所述压块的正面活动连接有定位栓,所述基座的顶部且位于导杆的背面固定连接有安装背板,所述安装背板的顶部固定连接有第三液压缸,所述第三液压缸的输出轴活动连接有第一连杆,所述第一连杆的外侧活动连接有第二连杆,所述第二连杆的顶部且位于第三液压缸输出轴的底部活动连接有滑轨,所述第二连杆的右侧且位于滑轨的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的右侧固定连接有第一减震弹簧,所述第一连杆和第二连杆的底部固定连接有压板,所述基座的顶部且位于压板的底部固定连接有放置块,所述基座的顶部且位于放置块的左右两侧均固定连接有第二导杆。

优选的,所述减震装置由两个减震板、第一减震杆、第二减震杆和第二减震弹簧组成,所述两个减震板相对的一侧均固定连接有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧的内部套接有第一减震杆,所述第一减震杆的内部活动连接有第二减震杆。

优选的,所述移动块的内部开设有数量为两个的圆槽,所述圆槽的大小和第一导杆的大小相适配。

优选的,所述第一导杆的左端贯穿移动块和左侧安装块并延伸至左侧安装块的内部。

优选的,所述第二导杆远离基座的一端贯穿压板和安装背板并延伸至安装背板的内部。

优选的,所述活动杆由圆弧片、圆杆和挡片组成,所述圆杆的左侧固定连接有圆弧片,所述圆杆的右侧固定连接有挡片。

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