[实用新型]联动脚蹬结构

说明书

本实用新型公开了联动脚蹬结构，包括安装板和脚蹬主体，所述安装板的一侧焊接有连接座，且连接座的一端设有U型结构的连接部，连接部内部安装有销轴，所述脚蹬主体的端部设有E型结构的安装部，且销轴的两端和中间段均与安装部转动连接，所述脚蹬主体的顶部设有多个防滑凹槽。本实用新型中，脚蹬主体和连接座之间可以通过销轴进行旋转，使得脚蹬主体可收纳和展开，在不使用时可以将脚蹬主体旋转至与电动自行车侧面贴合，在使用时将脚蹬主体旋转至与连接座水平，骑行者即可利用两个脚蹬主体搭脚，扩大电动自行车的放脚范围，为骑行人员提供更多的选择，腿部随心舒展，提高人们骑行的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车配件技术领域，尤其涉及联动脚蹬结构。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

许多的电动自行车在使用时，骑行人员将脚部放置在车架的前端，空间狭窄造成骑行过程中不够舒适，部分电动自行车安装有脚踏板，但是，这种脚踏板与自行车踏板相同，交错设置，用于放脚不方便，因此，需要一种新型的脚蹬，提高人们骑行的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的联动脚蹬结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

联动脚蹬结构，包括安装板和脚蹬主体，所述安装板的一侧焊接有连接座，且连接座的一端设有U型结构的连接部，连接部内部安装有销轴，所述脚蹬主体的端部设有E型结构的安装部，且销轴的两端和中间段均与安装部转动连接，所述脚蹬主体的顶部设有多个防滑凹槽，且防滑凹槽的底部内壁呈倾斜设置，所述连接座的底端设有限位槽口，且安装部的内部设有与限位槽口相适配的凸块。

优选的，所述销轴的两端外侧均套接有阻尼圈，且阻尼圈的外侧与安装部接触。

优选的，所述脚蹬主体的底部通过螺钉连接有支撑件，且支撑件的一端设有支撑块，支撑件的底部设有延伸板。

优选的，所述脚蹬主体的底部通过螺钉连接有警示视镜板。

优选的，所述脚蹬主体的边缘处设有安装槽，且安装槽的内部通过螺钉嵌装有反光标。

优选的，所述脚蹬主体的顶端设有多个防滑凸起，且防滑凸起的尺寸由安装部至外侧依次增大。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的联动脚蹬结构，脚蹬主体和连接座之间可以通过销轴进行旋转，使得脚蹬主体可收纳和展开，在不使用时可以将脚蹬主体旋转至与电动自行车侧面贴合，在使用时将脚蹬主体旋转至与连接座水平，骑行者即可利用两个脚蹬主体搭脚，扩大电动自行车的放脚范围，为骑行人员提供更多的选择，腿部随心舒展，提高人们骑行的舒适度。

2、本实用新型提出的联动脚蹬结构，在脚蹬主体展开时支撑块的端部刚好与安装板接触，对脚蹬主体起到良好的支撑作用，降低销轴和凸块的支撑负荷，延长脚蹬的使用寿命，在收纳后延伸板水平放置，骑行者踩踏延伸板即可将脚蹬主体旋转展开，无需手动展开，使用更加便利。

3、本实用新型提出的联动脚蹬结构，在脚蹬主体的顶端设置多个大小不一的防滑凸起，显著的增加脚蹬主体的防滑效果，同时，防滑凸起的尺寸由安装部至外侧依次增大，使得脚蹬外侧表面向上凸起，进一步增加与鞋底的防滑效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提出的联动脚蹬结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提出的联动脚蹬结构的剖视结构示意图；