[实用新型]一种便于机动车检索的图像展示装置

说明书

本实用新型公开了一种便于机动车检索的图像展示装置，包括底座，底座上垂直焊接有支架，且支架上端与中端分别转动连接有支杆与承重杆，承重杆内分别开设有一级滑腔与二级滑腔，一级滑腔内滑动套设有加强杆，且加强杆上套设有弹簧，二级滑腔中滑动套设有伸缩杆，且伸缩杆延伸至承重杆外的一端与支杆转动连接。本实用新型在支架上对应安装支杆与承重杆，并在中空结构的承重杆内开设一级滑腔与二级滑腔，在一级滑腔内利用弹簧滑动套设加强杆，同时为滑动套设于二级滑腔中的伸缩杆提供弹性支撑，使得伸缩杆在承重杆内可实现稳定的伸缩运动；在承重杆上利用限位螺栓伸缩杆进行限位固定，以为连接有显示屏的支杆提供稳定的支撑作用。

技术领域

本实用新型涉及机动车检索技术领域，尤其涉及一种便于机动车检索的图像展示装置。

背景技术

车辆大数据分析检索系统基于视频流、图片流的智能车辆分析技术，利用国际领先的机器学习与大数据分析技术，将海量视频、图像等非结构化数据转化为结构化数据，并对其进行实时深度数据挖掘。使得对机动车的检测识别不再仅限于车辆牌号，而是可以利用几乎所有车辆特征，成功将传统的“以牌找车”模式升级为“以车找车”模式。在功能上具体表现为可以将图片、视频等非结构化信息识别为结构化信息，包含车辆号牌、车身颜色、车辆品牌、车辆类型、车辆特征物等。

在此技术下，往往需要显示屏硬件设备的支持。即需要使用显示屏对输入或输出的的图像进行展示，以便于人工观察，传统技术下，显示屏多采用固定安装的结构，当观察角度不一时，难以对显示屏进行高度与位置调节，会导致观看不便；在部分可调的显示屏中，因为调节结构的单一性，在调节时，难以保证调节结构的稳定性，容易造成各部件之间的急剧运动，难以保证显示屏整体设备的稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以为汽车检索提供平稳的图像输出的问题，而提出的一种便于机动车检索的图像展示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于机动车检索的图像展示装置，包括底座，所述底座上垂直焊接有支架，且支架上端与中端分别转动连接有支杆与承重杆，所述承重杆内分别开设有一级滑腔与二级滑腔，所述一级滑腔内滑动套设有加强杆，且加强杆上套设有弹簧，所述二级滑腔中滑动套设有伸缩杆，且伸缩杆延伸至承重杆外的一端与支杆转动连接，所述承重杆上端水平开设有限位孔，且限位孔内螺纹连接有限位螺栓，所述支杆自由端上连接有固定板，且固定板上螺栓连接有显示屏。

优选地，所述支杆位于承重杆正上方。

优选地，所述承重杆为中空结构，所述一级滑腔与二级滑腔自下而上垂直开设于承重杆内。

优选地，所述一级滑腔上端与二级滑腔下端相连通，且一级滑腔开口小于二级滑腔开口，所述弹簧一端固定套设于加强杆底端上，且弹簧另一端与一级滑腔开口相抵。

优选地，所述伸缩杆套设于二级滑腔内的一端上固定连接有限位垫，且伸缩杆与加强杆之间通过限位垫固定连接。

优选地，所述支杆与固定板之间安装有阻尼轴承与转轴，且支杆与固定板之间通过阻尼轴承与转轴实现转动连接。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型支架上端与中端分别转动连接支杆与承重杆，并在中空结构的承重杆内连通开设一级滑腔与二级滑腔，在二级滑腔内滑动套设与支杆转动连接的伸缩杆，利用伸缩杆在二级滑腔中的伸缩运动，以为连接有显示屏的支杆提供不同高度的限位支撑。

2、本实用新型在一级滑腔内利用弹簧滑动套设加强杆，并使加强杆与伸缩杆相连接，使得伸缩杆带动加强杆上下移动时对弹簧进行挤压，有助于提升伸缩杆的伸缩运动稳定性；在承重杆上利用限位螺栓对伸缩杆进行限位固定，以维持支杆与显示屏的位置稳定。