[实用新型]一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，其结构包括：包括箱体、齿轮、以及传动轴，传动轴通过轴承安装在箱体上，齿轮安装在传动轴上，其结构还包括可储存润滑油的油桶，传动轴的内部开设有可嵌入油桶的油腔，齿轮和传动轴的配合面上设有连通油腔的油槽组，油桶上设有连通油桶内部的凹槽组，油桶嵌入在油腔内部时，油槽组的大小、位置分别和凹槽组的大小、位置相一致，本实用新型结构简单，不仅避免了复杂油路的设计，降低了齿轮箱的造成成本，同时保证了后续齿轮的充分润滑以及后续润滑油的持续供给。

技术领域：

本实用新型涉及一种齿轮设备制造技术领域，尤其是一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱。

背景技术：

目前机体上设计的齿轮滑动轴承取油润滑的方式都是采用内部机加工钻孔的方式，通过钻孔与主油道连接，形成封闭的油路，这种取油润滑的方式需要在齿轮箱的内部单独开设油路，这种油路的开设需要依赖机加工，这就导致了齿轮箱的造价成本提高，另一方面，这种取油润滑大都要依赖油泵，加油结构较为复杂，难以对齿轮箱内部的齿轮进行充分润滑。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，其结构包括：包括箱体、齿轮、以及传动轴，传动轴通过轴承安装在箱体上，齿轮安装在传动轴上，其创新点在于：其结构还包括可储存润滑油的油桶，传动轴的内部开设有可嵌入油桶的油腔，齿轮和传动轴的配合面上设有连通油腔的油槽组，油桶上设有连通油桶内部的凹槽组，油桶嵌入在油腔内部时，油槽组的大小、位置分别和凹槽组的大小、位置相一致。

进一步的，上述油槽组包括左油槽和右油槽，左油槽和右油槽对称位于齿轮的左右两侧，凹槽组包括左凹槽和右凹槽，左凹槽的位置、大小分别和左油槽的位置、大小相一致，右凹槽的位置、大小分别和右油槽的位置、大小相一致。

进一步的，上述油腔的内部设有定位滑轨，定位滑轨沿着油腔的长度方向设置且依次经过油槽组，油桶的表面设有可卡入定位滑轨的定位滑槽，定位滑槽沿着油桶的长度方向设置且一依次经过凹槽组。

进一步的，上述油桶的一端设有圆形的固定板，固定板上均匀设有若干限位螺母，传动轴的侧面设有若干和限位螺母匹配限位螺孔，固定板的中间部位设有扶手。

进一步的，上述左凹槽上设有覆盖左凹槽的左拧盖，右凹槽上设有覆盖右凹槽的右拧盖。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，通过先将润滑油储存在油桶的内部，利用油槽组和凹槽组向齿轮供给润滑油，避免了在齿轮箱上开设复杂的油路，降低了齿轮箱的生产成本，提高了齿轮箱的生产效率。

2、本实用新型提供了一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，油槽组设计为左油槽和右油槽且对称分布在齿轮的两侧，保证了对齿轮的充分润滑。

3、本实用新型提供了一种可使齿轮充分润滑的齿轮箱，油桶的可拆卸式的设计方便了油桶的更换，保证了后续齿轮箱的持续润滑供油，同时定位滑轨和定位滑槽的设计保证了油桶嵌入油腔内部的位置。

附图说明：

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。