[实用新型]一种减速机加润滑油装置有效
申请号: | 201921015937.0 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210290700U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 钱少杰;屠秋良;沈晓东 | 申请(专利权)人: | 新凤鸣集团湖州中石科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 润滑油 装置 | ||
1.一种减速机加润滑油装置,其特征在于:其包括有油管(4),所述油管(4)水平固定于移动推车上,所述油管(4)上部垂直固定有供油装置以及排气管(7),其下部固定有出油管(6),所述出油管(6)其另一端插于减速机的进油接口,所述油管(4)一端为封闭,其另一端为敞开,其敞开端内部紧密套合有油污清洗器(8),所述油污清洗器(8)包括有塞体(81)以及可拆卸固定于塞体(81)上的推杆(82),所述油管(4)下部靠近其封闭端固定有收集装置。
2.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述供油装置包括有油泵(1),所述油泵(1)一端固定于油箱(2)内,其另一端连接有漏斗(3),所述漏斗(3)下端固定于油管(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述收集装置包括有收集管(10),所述收集管(10)一端固定于收集罐(9)内,其另一端固定有球阀(5),所述球阀(5)固定于所述油管(4)下部且靠近封闭端。
4.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述塞体(81)其外部固定有密封层(811),所述密封层(811)可以为橡胶或者硅胶。
5.根据权利要求2所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述漏斗(3)包括有漏斗本体(31)以及固定于漏斗本体(31)上的进油管(32),所述漏斗(3)内侧靠近漏斗(3)边缘处设置有液位计。
6.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述排气管(7)为不锈钢管,其上开设有多个通孔,所述通孔与所述油管(4)最短的距离为5CM~8CM,所述排气管(7)的数量为1个或者1个以上。
7.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述出油管(6)数量为2个或者2个以上,所述出油管(6)与油管(4)之间通过球阀(5)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述收集装置距离所述油管(4)封闭端0MM~5MM。
9.根据权利要求2所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述油箱(2)内设置有液位计。
10.根据权利要求1所述的一种减速机加润滑油装置,其特征在于:所述移动推车包括有托板(11),所述托板(11)下表面固定有滑轮,所述托板(11)上表面一侧固定有推手(12),所述托板(11)垂直于所述推手(12)两侧对称焊接固定有支架(14),所述支架(14)上端开设有弧形凹槽(13),所述凹槽(13)其大小形状与所述油管(4)相匹配,所述凹槽(13)侧面螺纹连接有锁紧螺丝。
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