[实用新型]一种充电连接器循环系统

说明书

本实用新型公开了一种充电连接器循环系统，涉及智能充电立体车库领域，包括连接器插头(1)、连接器支座(2)、存储装置(3)、连接线缆(4)；所述存储装置(3)固定安装在车库出入口(5)，且低于汽车行驶面；所述多个连接器支座(2)滑动安装在所述存储装置(3)上；所述连接器插头(1)滑动安装在所述连接器支座(2)上，所述连接线缆(4)连接接插在所述连接器插头(1)上。所述存储装置(3)控制所述多个连接器支座(2)循环交替位置，所述存储装置(3)控制所述连接器支座(2)上升下降；新能源汽车与所述连接线缆(4)连接，达到预备充电状态。

技术领域

本实用新型涉及智能充电立体车库领域，特别涉及一种充电连接器循环系统。

背景技术

目前，随着新能源电动汽车的普及，许多车库要求配备一定比例的充电车位，机械式立体车库也一样。如何实现智能化机械式立体车库与充电的完美结合，成为了行业内重点研究的问题。现有的技术特征包括连接器母插、连接器插头(1)、连接器支座(2)和机械手，用户将连接器插头(1)放入被固定的连接器支座(2)后，由机械手将连接器插头(1)取出并将连接器插头(1)与连接器母插连接。现有技术存在2点不足：1、连接器支座(2)是永久固定在立体车库出入口(5)上，用户将汽车驶入车库时体验感不好；2、连接器插头 (1)直接与标准充电枪连接，每次用户停车时都需要手动将连接器插头(1)、标准充电枪一同搬进搬出，增加用户的负重、占用用户的贮存空间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电连接器循环系统，以解决背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，具体地，本实用新型的技术方案如下：

一种充电连接器循环系统，包括存储装置(3)固定安装在车库出入口(5) 且低于汽车行驶面；多个连接器支座(2)布置在所述存储装置(3)上；连接器插头(1)布置在所述连接器支座(2)上，连接线缆(4)固定安装在所述连接器插头(1)上；所述存储装置(3)控制多个所述连接器支座(2)循环交替位置，所述存储装置(3)控制所述连接器支座(2)上升下降；所述连接线缆 (4)与汽车连接。

进一步地，所述连接线缆(4)分有连接线缆A端(4a)、连接线缆B端(4b)，所述连接线缆A端(4a)与所述连接器插头(1)固定连接，所述连接线缆B端 (4b)与汽车连接。

进一步地，所述连接线缆B端(4b)设置有充电枪(7)。

进一步地，所述存储装置(3)包括升降装置(3a)、循环装置(3b)。

进一步地，所述升降装置(3a)设置有导向副一(3aa),所述循环装置(3b) 设置有导向副二(3ba)。

进一步地，所述循环装置(3b)设置有导轨(3bb)，所述导轨(3bb)在升降区域开有出口。

进一步地，所述连接器支座(2)设置有导向副三(2a)。

进一步地，所述存储装置(3)设置有一个或多个传动导轮(3c)。

采用上述技术方案，具有以下技术效果：

解决连接器支座(2)占用车道的问题；解决了“连接器插头(1)直接与标准充电枪连接，每次用户停车时都需要手动将连接器插头(1)、标准充电枪一同搬进搬出，增加用户的负重、占用用户的贮存空间”的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体示意图；

图2为图1局部放大图；.