[实用新型]多功能组合式交通信号灯有效
| 申请号: | 201921015511.5 | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210091380U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 吴黎平 | 申请(专利权)人: | 无锡安邦电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 组合式 交通 信号灯 | ||
本实用新型涉及一种交通信号灯,具体涉及一种多功能组合式交通信号灯。所述多功能组合式交通信号灯包括:灯杆主体,所述灯杆主体包括杆体骨架和门板,所述门板分别安装于所述杆体骨架的正、反两面;机动车信号灯,所述机动车信号灯安装在位于所述灯杆主体顶端正面和/或反面的门板上;人行灯,所述人行灯安装在所述机动车信号灯的一侧,所述人行灯的朝向与所述机动车信号灯的朝向之间的夹角为α。所述多功能组合式交通信号灯能够简化路口的灯杆设置、方便了施工,路口更加简洁、美观,更显人性化。
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号灯,具体涉及一种多功能组合式交通信号灯。
背景技术
目前的交通道路口、路段一般配置的是立杆及挑臂组合式的交通信号灯灯杆,挑臂上面安装机动车信号灯,同时人行横道路口设置独立灯杆,上面90度安装两组人行横道信号灯,均为独立设置安装。
在马路宽度较小的路口,或者马路中间设置有人行横道的路段,设置这样的立杆及挑臂组合式的交通信号灯杆,既不美观,施工也不方便,且路口或者路段上设置的杆体太多,成本投入较大,安全隐患多。
发明内容
为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种多功能组合式交通信号灯,所述多功能组合式交通信号灯能够简化路口的灯杆设置、方便了施工,路口更加简洁、美观,更显人性化。
根据本实用新型提供的技术方案,一种多功能组合式交通信号灯,所述多功能组合式交通信号灯包括:
灯杆主体,所述灯杆主体包括杆体骨架和门板,所述门板分别安装于所述杆体骨架的正、反两面;
机动车信号灯,所述机动车信号灯安装在位于所述灯杆主体顶端正面和/或反面的门板上;
人行灯,所述人行灯安装在所述机动车信号灯的一侧,所述人行灯的朝向与所述机动车信号灯的朝向之间的夹角为α。
进一步地,多功能组合式交通信号灯,其特征在于,还包括辅助信号灯,所述辅助信号灯安装于所述门板上。
进一步地,还包括请求按钮,所述请求按钮安装于所述杆体骨架的侧面。
进一步地,所述人行灯安装在所述杆体骨架的左侧面和/或右侧面上。
进一步地,所述人行灯包括人行灯灯芯和人行灯壳体,所述人行灯芯安装在所述人行灯壳体中。
进一步地,所述人行灯包括人行灯壳体、人行灯灯芯与倒计时灯芯和/或盲人音响;所述人行灯灯芯与倒计时灯芯和/或盲人音响安装在所述人行灯壳体中。
进一步地,所述灯杆主体的底端设有法兰。
从以上所述可以看出,本实用新型提供的多功能组合式交通信号灯,与现有技术相比具备以下优点:将机动车信号灯、人行灯、辅助式信号灯、请求按钮集成在一根杆体上,简化了路口的灯杆设置、方便了施工,路口更加简洁、美观,更显人性化、智能化控制,提高了车辆、行人的通行效率。
附图说明
图1为本实用新型双面安装信号灯的正面结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型单面安装信号灯的正面结构示意图。
图4为图3的左视图。
1. 灯杆主体,1-1. 杆体骨架,1-2. 门板,1-3.法兰,2. 机动车信号灯,3. 人行灯,3-1. 人行灯灯芯,3-2. 人行灯壳体,3-3. 倒计时灯芯,3-4. 盲人音响,4. 辅助信号灯,5. 请求按钮。
具体实施方式
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