[实用新型]堆取料机二级尾车的固定装置

说明书

本实用新型公开一种堆取料机二级尾车的固定装置，包括固定拉杆；所述固定拉杆的上端设有一连接耳板，所述连接耳板被一插销横穿，所述插销固定在一上端安装座上；所述固定拉杆的下端设有一螺纹调节杆，所述螺纹调节杆地套设在下端安装座上。本固定装置设置固定拉杆，使二级尾车形成一个有效稳定的三角支撑，避免地面皮带启动后二级尾车受力剧烈晃动，不仅杜绝限位信号丢失造成全场作业流程中断的现象发生，而且使清扫器稳固在二级尾车上，避免转运站积料而造成生产流程跳停，保证生产流程正常进行，同时有利于延长改向滚筒轴承、钢结构以及液压系统的使用寿命，确保生产流程的安全性，使用性好，值得广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及堆取料机，具体涉及一种堆取料机二级尾车的固定装置。

背景技术

堆取料机又叫做斗轮堆取料机，具有堆料、取料功能，作为一种现代化高效连续装卸设备，广泛应用于港口、码头、冶金、矿山以及存储料场等，在国民生产中具有重要的作用。

堆取料机的尾车结构如图3所示，设于堆取料机尾车本体上的一级尾车、二级尾车，由于二级尾车没有形成有效稳定的三角支撑，地面皮带启动时的瞬间力作用于二级尾车改向滚筒上，产生以二级尾车L型梁下部绞点的力矩，造成二级尾车剧烈晃动，从而产生以下现象：其一，由于地面皮带启动，二级尾车受力剧烈晃动，导致限位信号丢失，从而造成全场作业流程中断，影响生产作业效率；其二，二级尾车剧烈晃动，导致其清扫器脱开或侧翻从而无法工作，造成地面皮带沿线撒漏料严重，同时造成后续转运站积料严重，长时间积料会造成转运站的堵料开关动作，从而导致生产作业流程跳停，影响生产作业效率；其三，二级尾车剧烈晃动，导致二级尾车改向滚筒与钢结构的载荷频繁变化，从而影响滚筒轴承、钢结构以及液压系统的使用寿命，对生产运行带来巨大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种堆取料机二级尾车的固定装置，本固定装置包括设于一级尾车钢结构与二级尾车L型梁上部箱梁之间设置固定拉杆，使二级尾车与一级尾车形成一个有效稳定的三角支撑，避免地面皮带启动后二级尾车受力剧烈晃动，不仅杜绝限位信号丢失造成全场作业流程中断的现象发生，而且使清扫器稳固在二级尾车上，避免转运站积料而造成生产流程跳停，同时有利于延长改向滚筒轴承、钢结构以及液压系统的使用寿命，确保生产流程的安全性，使用性好，值得广泛推广。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案：

堆取料机二级尾车的固定装置，包括倾斜设置的固定拉杆；所述固定拉杆的上端设有一连接耳板，所述连接耳板被一插销横穿，所述插销固定在一上端安装座上，所述上端安装座包括呈方状的上安装底板和两块设于上安装底板上呈吊耳状的安装耳块；所述固定拉杆的下端设有一螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的下端可调节地套设在下端安装座上。

作为优选技术方案，为了使固定拉杆给下端安装座的作用力垂直于其表面，有效防止拉杆调节螺纹因受力不均损坏、保障下端安装座受力均匀稳定，进一步保证双尾车之间的稳定，所述下端安装座为空心的三棱柱状，且所述螺纹调节杆从其中心线处套设入。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

1、本固定装置包括设于一级尾车皮带钢结构与二级尾车L型梁上部箱梁之间设置固定拉杆，使二级尾车与一级尾车形成一个有效稳定的三角支撑，避免地面皮带启动后二级尾车受力剧烈晃动，不仅杜绝限位信号丢失造成全场作业流程中断的现象发生，而且使清扫器稳固在二级尾车上，避免转运站积料而造成生产流程跳停，同时有利于延长改向滚筒轴承、钢结构以及液压系统的使用寿命，确保生产流程的安全性，使用性好，值得广泛推广。

2、下端安装座的结构设置科学合理，使固定拉杆给下端安装座的作用力垂直于其表面，有效防止拉杆调节螺纹因受力不均损坏、保障下端安装座受力均匀稳定，进一步保证双尾车之间的稳定。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明。