[实用新型]一种调速执行器压装平台有效
申请号: | 201921014575.3 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210633586U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 叶中樵;常言海;程科伟;李玉发;陈晓华 | 申请(专利权)人: | 武汉诺尔曼科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王力 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调速 执行 器压装 平台 | ||
本实用新型公开一种调速执行器压装平台,包括安装座、安装板、压板、直线驱动装置、滑动配合座、滑动板;安装板通过支撑柱安装于安装座上;压板沿上下向滑动安装于安装板的下表面;直线驱动装置安装于安装板以驱动压板沿上下向移动;滑动配合座设于安装座的上表面且表面设置有滑槽,所述滑槽的槽底一端位于压板的下方设置;滑动板沿滑动配合座的长度方向滑动安装于滑槽,滑动板的上表面开设有容纳槽用以放置待压装轴承的调速执行器,直线驱动装置用以在滑动板滑动至压板的下方时,驱动压板向下运动以将预设于调速执行器上端面的轴承压装入对应轴承孔。便于对待压装的调速执行器进行固定,提高了调速执行器的压装效率。
技术领域
本实用新型涉及调速执行器生产设备领域,特别涉及一种调速执行器压装平台。
背景技术
汽车发动机通常配备有调速执行器,调速执行器根据调速控制器的控制来调节发动机的转速,调速执行器的壳体表面的轴承孔需要压装轴承,现有调速执行器压装平台在压装前需要将调速执行器固定至压装平台的压装工位正下方,而压装工位对应的可操作空间较小,不便对待压装的调速执行器进行固定,造成了调速执行器压装效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种调速执行器压装平台,旨在解决现有调速执行器压装平台在压装前需要将调速执行器固定至压装平台的压装工位正下方,而压装工位对应的可操作空间较小,不便对待压装的调速执行器进行固定,造成了调速执行器压装效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种调速执行器压装平台,该调速执行器压装平台包括:
安装座,
安装板,通过支撑柱安装于所述安装座的上表面;
压板,安装于所述安装板的下方且由安装于所述安装板上的直线驱动装置驱动沿上下向移动;
滑动配合座,设于所述安装座的上表面,所述滑动配合座的上表面设置有沿所述滑动配合座长度方向延伸的滑槽,且所述滑槽的槽底一端位于所述压板的下方设置;
滑动板,沿所述滑动配合座的长度方向滑动安装于所述滑槽,所述滑动板的上表面开设有容纳槽用以放置待压装轴承的调速执行器;
其中,所述直线驱动装置用以在所述滑动板滑动至所述压板的下方时,驱动所述压板向下运动以将预设于所述调速执行器上端面的轴承压装入对应轴承孔。
进一步,所述直线驱动装置为直线气缸,所述直线气缸的推杆向下穿过所述安装座后与所述压板的上表面可拆卸连接以驱动所述压板沿上下向移动。
进一步,所述安装板的下表面向下延伸设置有导杆,所述压板在与所述导杆对应位置设置有导向孔,所述导杆沿上下向穿设于所述导向孔。
进一步,所述滑动板背离所述安装板的一侧设置有拉手。
进一步,所述滑动配合座在所述滑槽位于所述压板下方的位置设置有定位凸起,所述定位凸起用以在所述滑动板与所述定位凸起抵接时对所述滑动板定位。
进一步,所述滑动配合座在所述滑槽远离所述支撑柱的一侧设置有限位凸起。
本实用新型的有益效果是:通过在安装座的上表面设置滑动配合座,并在所述滑动配合座的上表面设置滑槽,在沿所述滑动配合座的长度方向滑动安装于所述滑槽的滑动板上设置容纳槽以放置待压装轴承的调速执行器;所述直线驱动装置用以在所述滑动板滑动至所述压板的下方时,驱动所述压板向下运动以将预设于所述调速执行器上端面的轴承压装入对应轴承孔。使得在对调速执行器的轴承进行压装前,不需在所述压板下方的狭窄空间进行待压装的调速执行器的固定,解决了现有调速执行器压装平台在压装前需要将调速执行器固定至压装平台的压装工位正下方,而压装工位对应的可操作空间较小,不便对待压装的调速执行器进行固定,造成了调速执行器压装效率低的问题。
附图说明
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