[实用新型]一种节温器安装座及节温器总成

说明书

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种节温器安装座及节温器总成；节温器安装座包括节温器体、连接在节温器体上的出水管，在节温器体上设有两个安装腔，两个安装腔的主体部之间连通、两个安装腔的腔底部之间连通，两个安装腔的主体部连通后、两个安装腔的腔底部连通后分别与出水管连通；节温器总成包括节温器安装座、安装在一个安装腔内的节温器、以及可拆卸的安装在另一个安装腔的腔口上的端盖，在节温器与安装腔的侧壁之间设有密封圈，密封圈于两个安装腔的主体部的连通处、两个安装腔的腔底部的连通处之间的位置处；本实用新型的节温器安装座及节温器总成解决了现有节温器安装座不能通用的问题，能够有效降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种节温器安装座及节温器总成。

背景技术

在发动机上需要根据流阻性能需求来配置节温器个数，目前，对于四缸发动机需要1个节温器，而六缸发动机则需要2个节温器，在同平台不同缸数发动机开发时会遇到部件通用性设计需求以及低成本设计需求，但是现有的节温器安装座只能安装一个节温器或者两个节温器，不能通用导致生产成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节温器安装座及节温器总成，旨在解决现有节温器安装座不能通用的问题，能够有效降低生产成本。

本实用新型公开了一种节温器安装座，所述节温器安装座包括节温器体、连接在所述节温器体上的出水管，在所述节温器体上设有两个安装腔，两个所述安装腔的主体部之间连通、两个所述安装腔的腔底部之间连通，两个所述安装腔的主体部连通后、两个所述安装腔的腔底部连通后分别与所述出水管连通。

作为一种改进，两所述安装腔设置在所述节温器体的同一侧面上，所述出水管设置在所述节温器体相邻的另一侧面上。

作为一种改进，所述节温器体与所述出水管为一体式结构。

本实用新型公开了一种节温器总成，所述节温器总成包括所述节温器安装座、安装在一个所述安装腔内的节温器、以及可拆卸的安装在另一个所述安装腔的腔口上的端盖，在所述节温器与所述安装腔的侧壁之间设有密封圈，所述密封圈于两个所述安装腔的主体部的连通处、两个所述安装腔的腔底部的连通处之间的位置处。

作为一种改进，在所述端盖靠近安装腔的端口一侧上设有柔性层。

作为一种改进，所述柔性层是橡胶层或者硅胶层。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的节温器安装座包括节温器体、连接在节温器体上的出水管，在节温器体上设有两个安装腔，两个安装腔的主体部之间连通、两个安装腔的腔底部之间连通，两个安装腔的主体部连通后、两个安装腔的腔底部连通后分别与出水管连通；节温器总成包括节温器安装座、安装在一个安装腔内的节温器、以及可拆卸的安装在另一个安装腔的腔口上的端盖，在节温器与安装腔的侧壁之间设有密封圈，密封圈于两个安装腔的主体部的连通处、两个安装腔的腔底部的连通处之间的位置处。

对应四缸发动机时，在节温器安装座的一个安装腔上安装节温器，并在另一个安装腔的腔口上盖设端盖，对应六缸发动机时，在节温器安装座的两个安装腔上分别安装节温器，能够适用于不同缸数的发动机，本实用新型的节温器安装座及节温器总成解决了现有节温器安装座不能通用的问题，能够有效降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的节温器总成安装一个节温器时的剖视结构示意图；

图2是本实用新型的节温器总成安装一个节温器时的立体结构示意图；

图3是本实用新型的节温器总成安装两个节温器时的剖视结构示意图；

图4是本实用新型的节温器总成安装两个节温器时的立体结构示意图；