[实用新型]一种刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车装置，涉及车辆制动技术领域。该刹车装置，包括制动鼓、摩擦盘、以及动力盘，制动鼓包括刹车鼓和刹车片，摩擦盘包括摩擦片、降温层、进水管、以及出水管，动力盘包括刹车蹄铁和定位件。将低温降温液通过进水管流入开设在降温层内部的水道对降温层进行散热，吸收热量后的降温液从出水管流出，使得摩擦盘快速散热；并且将刹车片设置在刹车鼓上，增大了刹车片与外界散热面积。以此解决了现有技术中制动器降温时制动盘受热胀冷缩作用，易疲劳损坏；或在起伏的道路制动时会产生很多热量，引起制动器热衰退和冷却水不足，造成制动失灵甚至造成交通事故的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆制动技术领域，尤其涉及一种刹车装置。

背景技术

近年来，随着我国西部大开发战略的不断深入，西北地区的高速公路总里程不断增加。这些地区主要以山岭和丘陵地形为主，道路设计过程中不可避免地采取一些极限指标，其中5％-8％的坡道占有相当大的比例，连续坡道短则几公里，长则十几公里，从而形成了长大纵坡。经统计发现山区交通事故主要发生在长大下坡附近，主要事故原因是大货车连续制动导致制动鼓温升失效。

现有技术中的车用制动器降温产品存在的主要问题是喷水不均匀使得制动盘受热胀冷缩作用，易疲劳损坏，容易造成冷却水的浪费和制动盘、制动块的损坏，如果道路过于起伏，制动会产生很多热量，引起制动器热衰退和冷却水不足，造成制动失灵甚至造成交通伤害。

因此，现有技术中存在制动器降温时制动盘受热胀冷缩作用，易疲劳损坏，容易造成冷却水的浪费和制动盘、制动块的损坏，如果道路过于起伏，制动会产生很多热量，引起制动器热衰退和冷却水不足，造成制动失灵甚至造成交通事故的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种刹车装置，用以解决现有技术中制动器降温时制动盘受热胀冷缩作用，易疲劳损坏，容易造成冷却水的浪费和制动盘、制动块的损坏，如果道路过于起伏，制动会产生很多热量，引起制动器热衰退和冷却水不足，造成制动失灵甚至造成交通事故的技术问题。

本实用新型实施例提供了一种刹车装置，包括制动鼓、摩擦盘、以及动力盘，制动鼓设置在外接车轮上且制动鼓的内壁与摩擦盘的外壁匹配，摩擦盘设置在动力盘上，动力盘设置在刹车底盘上且动力盘的端面分别与设置在刹车盘上的凸轮轴匹配；其中，

制动鼓包括刹车鼓和刹车片，刹车鼓设置在外接车轮上，刹车片设置在刹车鼓的内壁且刹车片的内壁与摩擦盘的外壁匹配；

摩擦盘包括摩擦片、降温层、进水管、以及出水管，摩擦片设置在降温层的外壁并与刹车片的内壁匹配，降温层设置在摩擦片的内壁并且降温层的内壁与动力盘的外壁匹配，进水管和出水管设置在降温层的外壁上并与开设在降温层内部的水道连通；

动力盘包括刹车蹄铁和定位件，定位件设置在刹车蹄铁上，刹车蹄铁的外壁与降温层的内壁匹配并与降温层连接，定位件设置在刹车蹄铁上并与设置在刹车盘上的定位槽匹配。

进一步地，进水管和出水管分别设置在靠近降温层的两个端面的侧壁上。

进一步地，降温层的内壁设置有第一连接件，刹车蹄铁上设置有与第一连接件匹配的第二连接件，刹车蹄铁通过第一连接件与第二连接件的配合与降温层连接。

进一步地，第一连接件为设置在降温层内壁的螺钉件，第二连接件为开设在刹车蹄铁上的与螺钉件匹配的螺孔，螺钉件包括螺钉和螺帽，螺钉与降温层内壁连接，刹车蹄铁通过螺钉穿过螺孔与螺帽的配合和降温层连接。

进一步地，还包括循环水管、水箱、以及水泵，水箱分别通过循环水管与进水管和出水管连接，水泵设置在水箱上，水泵用于带动水箱中存储的降温液通过进水管流入水道并通过出水管流出。