[实用新型]一种止动环卡簧装配套筒

说明书

本实用新型涉及汽车零部件装配工具技术领域，公开了一种止动环卡簧装配套筒，包括套筒和定位底座，所述套筒的底部设有插块，所述定位底座设有与插块相适配的插孔，所述插孔的内壁底部设有用于对止动环卡簧进行限位的卡槽，本实用新型的一种止动环卡簧装配套筒具有能够精确装配尺寸较小的止动环卡簧、统一人工装配时的装配精度、提高人工装配的效率、使用方便安全的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配工具技术领域，尤其涉及一种止动环卡簧装配套筒。

背景技术

带止动环的轴承，是一种近来应用比较广泛的轴承，通过在外圈上的槽上镶嵌止动环，替代轴承座凸缘应用，为了能够固定止动环，通常先需要用止动环卡簧来对止动环进行限位和固定，然后再使用铜锤、木锤或其他装配器械敲击止动环卡簧使其装备到轴承上，由于止动环的装配位置精度要较高，位置稍有偏移就无法起到有益效果，当止动环较小时，装配器械就无法达到所需的装配精度，而人工装配又会使得装配精度层次不齐。例如：中国专利授权公告号CN207358530U，授权公告日2018年5月15日，发明创造名称为一种用于卡簧的装配装置，包括胀套、伸缩套和缸体，所述胀套的左端设有用于固定待加工工件的定位凹槽，所述胀套的右端设有容纳卡簧的开口，所述胀套左端的直径大于胀套右端的直径，所述伸缩套的端部与所述胀套右端抵接，所述缸体内设有与伸缩套连接的活塞杆，其不足之处在于该装配装置在装配尺寸较小的制动环卡簧时无法达到预期安装精度。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中的卡簧装配装置在装配尺寸较小的止动环卡簧时无法达到预期安装精度、人工装配时使得装配精度层次不齐无法控制、人工装配的效率不高的不足，提供了一种能够精确装配尺寸较小的止动环卡簧、统一人工装配时的装配精度、提高人工装配的效率的止动环卡簧装配套筒。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种止动环卡簧装配套筒，包括套筒和定位底座，所述套筒的底部设有插块，所述定位底座设有与插块相适配的插孔，所述插孔的内壁底部设有用于对止动环卡簧进行限位的卡槽。本实用新型包括了套筒和定位底座两个部分，在使用时，先将卡簧固定住止动环，然后将其一起放置到预定工位上，取用与卡簧尺寸相适配的定位底座，将定位底座底部的卡槽对准卡簧的上端面进行定位，之后再取与定位底座相配套的套筒，将套筒底部的插块对准插孔插入，插块撞击卡槽内的卡簧，使卡簧沿着卡槽内壁往下移动，精准的装配到预定工位上，因为不同规格大小的卡簧配备不同的套筒和定位底座，所以可以精确地控制各种卡簧的装配精度，还能精确装各种配尺寸较小的卡簧，并且卡簧在装备时严格按照卡槽的方向移动，装配精度高，不易发生偏移，工人在使用本装配套筒进行工作时，能够统一装配精度、有效提高装配速度。

作为优选，所述定位底座的底部设有定位块。多块定位块相互配合用于卡住轴承的外围，达到定位的功能。

作为优选，所述定位底座的侧面设有手持凸缘。手持凸缘方便取下定位底座。

作为优选，所述插孔的内径小于卡槽的内径，所述插孔的内径大于止动环卡簧的内径。这样的尺寸限定，既能保证卡簧不会进入到插孔内，还能保证插块可以顺利敲击卡簧使其下落。

作为优选，所述套筒的顶部螺纹连接有把手。把手方便工人手持，将把手取下后，还能将套筒的顶部与气缸或油缸连接，用气缸或油缸来代替工人工作。

作为优选，所述套筒的底部可拆卸连接有连接座，所述插块固定连接在连接座的底部。可拆卸连接的连接座方便更换不同尺寸的插块，用来装配不同型号的卡簧，操作更加方便。

作为优选，所述连接座的外径大于插孔的内径。较宽较大的连接座在插块与插孔配合的过程中还有限位的功能，防止插块撞击损伤卡簧。

因此，本实用新型的一种止动环卡簧装配套筒具备以下优点：能够精确装配尺寸较小的止动环卡簧、统一人工装配时的装配精度、提高人工装配的效率、使用方便安全。

附图说明