[实用新型]一种湿润剂喷雾系统

说明书

本实用新型涉及喷射装置技术领域，具体涉及一种湿润剂喷雾系统，包括第一箱体、第二箱体、引射器、泵和喷洒部件，第一箱体底部的出口与引射器的第一进口连通，第二箱体通过泵与引射器的第二进口连通，引射器的出口与喷洒部件的喷嘴连通；第二箱体液体和第一箱体液体在引射器混合后的溶液存在湿润剂悬浮颗粒的肯能性就更小，一般不会出现，由此，能够减少进入喷嘴的湿润剂颗粒数量，降低喷嘴堵塞的可能性，设置完全除去进入喷嘴的湿润剂颗粒，同时也能够更有效的利用湿润剂，不浪费。

技术领域

本实用新型涉及喷射装置技术领域，具体涉及一种湿润剂喷雾系统。

背景技术

在公路和铁路运输领域，汽车或火车都采用敞篷运输，当运输的货物属于较小的颗粒物时，在运输过程中因气流相对运动和刮风导致煤粉飞扬；在煤矿开采领域，在巷道内也存在许多煤矿粉尘，容易导致采掘人员患上尘肺病。

目前在治理上述污染的措施主要采用固定的配液站，配液站将粉料状态的湿润剂按照一定的水粉比例配置，对经过配液站的车辆承载的煤粉或建筑材料喷洒，抑制粉尘。

抑尘剂，又称湿润剂，是由新型多功能高分子聚合物组合而成，聚合物中的交联度分子形成网状结构，分子间具有各种离子集团，由于电荷密度大，与离子之间产生较强的亲合力，并通过凝并，黏结等作用能迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附，干燥后能在粉尘表面固化成膜，因而具有很强的抑尘、防尘的作用。

但是，由于湿润剂喷洒需要连续工作，在湿润剂溶液未完全使用完时就需要条件湿润剂容易，在实际操作过程中，每次湿润剂的配置并不能完全保证浓度一样，并且实际操作过程中也相差较大，容易造成湿润剂的剂量过大导致溶液饱和，则无法实现湿润剂的继续溶解，导致在溶液中含有大量的湿润剂颗粒，当这些含有大量湿润剂颗粒的溶液被喷洒出去时，不仅造成了湿润剂的浪费，还极容易导致喷洒设备的堵塞，特别是喷嘴堵塞，给工作人员带来麻烦的同时耽误了正常的工作，并且，如若喷嘴堵塞数量过多时，不及时处理发现也存在安全隐患，容易造成喷洒系统管道爆裂等危害。

发明内容

本发明的目的在于针对目前湿润剂喷洒饱和后出现湿润剂浪费和喷洒设备堵塞的问题，提供一种湿润剂喷雾系统。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种湿润剂喷雾系统包括第一箱体、第二箱体、引射器、泵和喷洒部件，所述第一箱体底部的出口与所述引射器的第一进口连通，所述第二箱体通过所述泵与所述引射器的第二进口连通，所述引射器的出口与所述喷洒部件的喷嘴连通。

在上述方案中，在第一箱体和第二箱体均盛装湿润剂溶液，第一箱体内的湿润剂浓度高于第二箱体内的浓度，当然，也可以第二箱体直接盛装没有湿润剂水，从而来自第一箱体和第二箱体的液体在引射器混合后，如若第一箱体内的湿润剂饱和且存在悬浮的湿润剂颗粒，可能在第二箱体液体混合后全部溶解或部分溶解，如若第二箱体采用不含湿润剂的水，且第一进口是引射器的副引射口，第二进口是引射器的主引射口，则第二箱体液体和第一箱体液体在引射器混合后的溶液存在湿润剂悬浮颗粒的肯能性就更小，一般不会出现，由此，能够减少进入喷嘴的湿润剂颗粒数量，降低喷嘴堵塞的可能性，设置完全除去进入喷嘴的湿润剂颗粒，同时也能够更有效的利用湿润剂，不浪费。

作为优选，所述喷洒部件包括筒体，所述筒体一端布置有多个喷嘴，多个所述喷嘴呈网状分布，所述筒体内设置有叶轮和驱动所述叶轮旋转的动力部件，所述动力部件驱动叶轮旋转从而抽吸所述筒体另一端的空气吹向所述喷嘴，除了来自泵的流体压力给予喷嘴以使得射程较远以为，配合叶轮的旋转给喷嘴送风能够进一步增加射程，使得喷嘴喷出的抑尘水雾喷洒得更远。

作为优选，所述动力部件为液压马达，所述动力部件的进口通过所述泵与所述第二箱体连通，所述液压马达的出口与所述第二箱体连通，采用液压马达驱动叶轮旋转，同时液压马达的动力来源于泵，该泵同样也是连通引射器的，节约泵的数量，节约成本。