[实用新型]一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置有效
| 申请号: | 201921010805.9 | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210099025U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 倪连生 | 申请(专利权)人: | 南通容润新材料科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 离合器 生产 钻孔 加工 装置 | ||
1.一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,包括内部中空的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部底壁固定连接有水平滑轨(2),所述水平滑轨(2)的内部滑动连接有两个滑块(3),两个所述滑块(3)相对的一面之间固定连接有弹簧(4),两个所述滑块(3)的上表面均固定连接有夹板(5),所述底座(1)的上表面开设有条形孔(6),两个所述夹板(5)的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔(6)的外部,两个所述滑块(3)相背的一面均固定连接有活动杆(7),两个所述活动杆(7)相背的一端均贯穿并延伸至所述水平滑轨(2)的外部,两个所述活动杆(7)相背的一端均固定连接有拉杆(8),两个所述拉杆(8)的顶端均贯穿并延伸至所述条形孔(6)的外部,所述底座(1)的上表面且位于两个所述夹板(5)之间搭接有零部件(9),所述底座(1)的上表面固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的上表面固定连接有横板(11),所述支撑板(10)的右侧且位于所述横板(11)的下方固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的外表面套设有套筒(13),所述套筒(13)的上表面固定连接有推板(14),所述套筒(13)的下表面设置有钻头(15),所述横板(11)的内部开设有矩形孔(16),所述推板(14)的顶部贯穿并延伸至所述矩形孔(16)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述横板(11)的上表面固定连接有气缸(17),所述气缸(17)的输出端设置有活塞杆(18),所述活塞杆(18)的右端与所述推板(14)的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述固定杆(12)的右端固定连接有限位挡板(19),所述限位挡板(19)的上表面与所述横板(11)的下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述弹簧(4)的一端与左方所述滑块(3)的右侧固定连接,所述弹簧(4)的另一端与右方所述滑块(3)的左侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:两个所述夹板(5)相对的一面均固定连接有摩擦垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器生产用钻孔加工装置,其特征在于:所述条形孔(6)的宽度与两个所述夹板(5)的宽度相匹配,所述条形孔(6)的宽度远小于所述零部件(9)的宽度。
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