[实用新型]一种汽车用线束热缩设备用组件有效
| 申请号： | 201921010611.9 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN209823087U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李凤;许亚林;高大俊;何昭辉;罗杰;朱艳;伊德水 | 申请（专利权）人： | 安徽瀚仁新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/28 | 分类号： | H01R43/28 |
| 代理公司： | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 朱荣 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热风枪 从动绕轮 主动绕轮 热缩 线束 本实用新型 丝杆螺母 固定架 卷绕 丝杆 转动 汽车线束加工装置 汽车用线束 套装热缩管 受热 安装槽 热缩管 外部 底座 基板 绕轮 支架 | ||
1.一种汽车用线束热缩设备用组件，其特征在于，包括：
基板(1)；
绕轮支架(2)，所述绕轮支架(2)两两成对竖直对应设置在基板(1)长度方向两端；
主动绕轮(3)，所述主动绕轮(3)通过安装转轴转动连接在其中一对绕轮支架(2)上；
从动绕轮(4)，所述从动绕轮(4)通过安装转轴转动连接在另外一对绕轮支架(2)上；
底座(5)，所述底座(5)由底板、立板、顶板组成，其设于所述基板(1)宽度方向一外侧；
丝杆，所述丝杆竖直转动连接在底座(5)上，其轴向两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹段(6)、第二螺纹段(7)；
丝杆螺母(8)，所述丝杆螺母(8)设有两个且分别螺纹套装在第一螺纹段(6)、第二螺纹段(7)上；
固定架(9)，所述固定架(9)设有两个且分别固接在两个丝杆螺母(8)上，所述固定架(9)上设有通孔形式的热风枪安装槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束热缩设备用组件,其特征在于，所述主动绕轮(3)及从动绕轮(4)轴向两端各设有挡圈(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束热缩设备用组件,其特征在于，所述丝杆由设于底座(5)顶板上的减速电机(11)驱动转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束热缩设备用组件,其特征在于，所述主动绕轮(3)由设于绕轮支架(2)上的伺服电机(12)驱动转动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束热缩设备用组件,其特征在于，所述底座(5)的立板上竖直设有一滑轨(13)，所述滑轨(13)卡装有两个滑块(14)，两个所述滑块(14)分别与两个丝杆螺母(8)固接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用线束热缩设备用组件,其特征在于，所述丝杆适用安装轴承转动连接在底座(5)上。
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