[实用新型]一种纯电动客车底盘骨架

权利要求书

1.一种纯电动客车底盘骨架，包括第一架体（1）和第二架体（2），其特征在于，所述第一架体（1）靠近第二架体（2）的一侧固定安装有安装座（3），第二架体（2）靠近第一架体（1）的一侧开设有安装槽（4），安装座（3）活动安装在安装槽（4）内，安装槽（4）内滑动安装有移动板（5），所述移动板（5）的一侧与安装座（3）相接触，移动板（5）的另一侧焊接有两个压簧（6），两个压簧（6）的一端均焊接在安装槽（4）的一侧内壁上，安装槽（4）的两侧内壁上均开设有滑槽（7），移动板（5）的两侧均固定安装有滑块（8），滑块（8）滑动安装在对应的滑槽（7）内，两个滑块（8）的一侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均活动安装有转动杆（9），转动杆（9）的两端分别转动安装在滑槽（7）的两侧内壁上，两个转动杆（9）上均固定套设有螺杆（10），螺杆（10）螺纹安装在对应的螺纹孔内，两个转动杆（9）上均设有联动机构，所述安装槽（4）的两侧内壁上均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有移动块（11），两个移动块（11）相互靠近的一侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有卡块（12），两个卡块（12）相互远离的一侧均焊接有弹簧，两个弹簧的另一端均焊接在对应的两个弹簧槽的内壁上，安装座（3）的两侧均开设有卡口，卡块（12）与对应的卡口相适配，联动机构与对应的移动块（11）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动客车底盘骨架，其特征在于，所述联动机构包括丝杆（15）、控制块（17）和连接杆（18），转动杆（9）上固定套设有第一锥齿轮（13），安装槽（4）的两侧内壁上均开设有凹槽（14），丝杆（15）转动安装在对应的凹槽（14）内，丝杆（15）的一端固定安装有第二锥齿轮（16），第二锥齿轮（16）与第一锥齿轮（13）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动客车底盘骨架，其特征在于，所述控制块（17）螺纹安装在丝杆（15）上，凹槽（14）与连接槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔，连接杆（18）滑动安装在连接孔内，连接杆（18）的一端固定安装在控制块（17）的一侧，连接杆（18）的另一端固定安装在移动块（11）。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动客车底盘骨架，其特征在于，两个卡口相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，通孔内滑动安装有两个齿条，通孔的内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有固定杆（20），固定杆（20）的一端延伸至通孔内并固定安装有齿轮（19），两个齿条均与齿轮（19）啮合，第一架体（1）的一侧开设有放置槽。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动客车底盘骨架，其特征在于，所述固定杆（20）的另一端转动安装在放置槽内并固定套设有第三锥齿轮（22），放置槽的内壁上开设有安装孔，安装孔内转动安装有控制杆（21），控制杆（21）的底端固定安装有第四锥齿轮（24），第四锥齿轮（24）与第三锥齿轮（22）啮合，控制杆（21）的顶端固定安装有转动块，转动块转动安装在第一架体（1）上。