[实用新型]一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装有效
| 申请号: | 201921009856.X | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN210147353U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 廖俊湘;李石富;钟应发;钟小平 | 申请(专利权)人: | 韶关市丰一机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 512029 广东省韶关市武江区科技工业园内四*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 救援 车辆 提篮 快速 定位 焊接 工装 | ||
1.一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部的后侧固定连接有焊接装置本体(2),所述工作台(1)顶部的左侧固定连接有第一固定板(3),所述工作台(1)顶部的左侧活动连接有第二固定板(4),所述第二固定板(4)的顶部固定连接有滑杆(5),所述工作台(1)顶部的左侧开设有与滑杆(5)配合使用的通槽(6),所述滑杆(5)的底部穿过通槽(6)并延伸至工作台(1)的内腔,所述滑杆(5)的内腔活动连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的前侧和后侧均与工作台(1)的内壁固定连接,所述滑杆(5)的左侧固定连接有横杆(8),所述工作台(1)的左侧开设有与横杆(8)配合使用的滑槽(9),所述横杆(8)的左侧穿过滑槽(9)并固定连接有竖板(10),所述竖板(10)的内腔活动连接有固定机构(11),所述工作台(1)左侧的底部开设有与固定机构(11)配合使用的限位槽(12),所述工作台(1)顶部的右侧活动连接有限位板(13),所述工作台(1)顶部的右侧开设有与限位板(13)配合使用的通口(14),所述限位板(13)的底部穿过通口(14)并延伸至工作台(1)的内腔,所述限位板(13)的底部固定连接有活动杆(15),所述活动杆(15)的底部固定连接有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)的底部与工作台(1)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,其特征在于:所述固定机构(11)包括拉杆(1101),所述拉杆(1101)的右侧贯穿竖板(10)并延伸至限位槽(12)的内腔,所述拉杆(1101)的表面分别套设有第二弹簧(1102)和挡板(1103),所述第二弹簧(1102)的左侧与竖板(10)固定连接,所述第二弹簧(1102)的右侧与挡板(1103)固定连接,所述挡板(1103)的右侧与工作台(1)紧密接触。
3.根据权利要求2所述的一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,其特征在于:所述拉杆(1101)的左侧固定连接有拉环,所述竖板(10)的左侧开设有与拉杆(1101)配合使用的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,其特征在于:所述第一固定板(3)和第二固定板(4)相对的一侧均固定连接有防护垫,且防护垫为橡胶软垫。
5.根据权利要求1所述的一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,其特征在于:所述活动杆(15)的右侧固定连接有滑套,所述工作台(1)的内壁固定连接有定位杆,且滑套套设于定位杆的表面。
6.根据权利要求1所述的一种救援车辆提篮用快速定位焊接工装,其特征在于:所述工作台(1)内壁的顶部固定连接有缓冲垫,且缓冲垫的底部与活动杆(15)紧密接触。
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