[实用新型]一种道桥用新型防水卷材

说明书

本实用新型公开一种道桥用新型防水卷材，包括依次层叠设置的铺装层、隔离膜层、自粘胶层、聚酯胎、自粘胶层、底涂层和隔离膜层，自粘胶层为防水粘结层，所述防水粘结层为自分层的防水粘结结构，上层为交联结构，下层为网状结构；所述防水卷材主体的左端和右端设有粘合卡套，所述粘合卡套的内部设有卡槽，所述卡槽的内部的表面设有粘胶层。本实用新型采用自分层桥面防水体系中，实现防水粘结一体化，在保证防水粘结体系的性能的前提下，施工更为简单且更经济。

技术领域

本实用新型属于防水卷材技术领域，涉及一种道桥用新型防水卷材。

背景技术

随着社会经济的高速增长,国家城镇化建设的进一步加快,人们对幸福美好生活的向往和追求,越来越多的人们更加关注生活品质,从而对居住环境的舒适性提出了更高的要求,防水作为保障建筑正常使用的重要功能,则越来越受到关注,因其不仅关乎建筑能否提供舒适的环境,还会影响到建筑的使用寿命,此外,从建设节能环保型的社会来说,建筑防水这一基础功能,也将承担越来越重要的角色。

防水层是桥面铺装结构的重要组成部分，但在实际上常常由于桥梁防水层设置不当而导致桥面铺装出现病害，严重时甚至会引起桥梁结构发生破坏，大大影响行车安全性，造成较大的经济损失和不良社会影响。目前国内外防水材料主要分为防水卷材和防水涂膜两种类型，每种材料都有各自的优缺点，在如何选择防水材料上，一般多凭经验和厂家的推荐，而现在的建筑材料厂家众多，质量也参差不齐，真正能直接用于桥面防水的材料少之又少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的桥面防水卷材，解决目前桥面防水结构层一般分为底涂层、防水层和粘结层，施工时需分层涂刷，施工复杂且周期较长等问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种道桥用新型防水卷材，包括依次层叠设置的铺装层、隔离膜层、自粘胶层、聚酯胎、自粘胶层、底涂层和隔离膜层，自粘胶层为防水粘结层，所述防水粘结层为自分层的防水粘结结构，上层为交联结构，下层为网状结构；所述防水卷材主体的左端和右端设有粘合卡套，所述粘合卡套的内部设有卡槽，所述卡槽的内部的表面设有粘胶层。

所述底涂层为丙烯酸类树脂与溶剂组合而成。

所述铺装层为AC1₃沥青混合料；所述铺装层厚度为55mm。

所述防水粘结层的厚度为0.5mm-1mm。

所述防水粘结层由热塑性树脂聚丙烯酸酯树脂、内交联剂烯类单体以及无机填料碳酸钙反应而制成。

所述卡槽的高度与防水卷材主体的厚度相等。

所述隔离膜层采用PET离型膜底材，所述隔离膜层表面设有硅油层

本实用新型的有益效果：

本实用新型具有极强的粘结性能和自愈性，应用该卷材施工时不用粘结剂，也不须加热烤至熔化，只须撕去隔离层，即可牢固地粘结在基层上，施工方便且施工速度极快，具有橡胶的弹性，延伸率极佳，能够很好地适应基层的变形和开裂。本实用新型将自分层应用到桥面防水中，将防水层和粘结层合二为一，使得施工更加方便且经济性好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的粘合卡套结构示意图。

具体实施方式