[实用新型]一种简易游艇的实用坐垫

说明书

本实用新型公开了一种简易游艇的实用坐垫，包括支腿和海绵坐垫，两个支腿对应焊接在顶板的两侧，顶板的顶部安装有海绵坐垫，两组支腿对应通过搭扣连接，支腿内部的一侧安装有充气保护机构，本实用新型，利用顶盖向内推动顶针，顶针撞击雷管，雷管受冲击爆炸将大量的气体发生剂点燃，气体发生剂在极短时间内产生大量的气体通过螺纹接口输送到气囊的内部，气囊迅速膨大充当临时漂浮物，乘坐人员可通过气囊漂浮在水面上等待救援，提高坐垫的功能性；利用支腿一侧的卡扣连接两组支腿，便于将两组坐垫快捷的组装在一起，降低坐垫的组装难度，方便坐垫快速安装到简易游艇内部。

技术领域

本实用新型涉及游艇坐垫技术领域，具体为一种简易游艇的实用坐垫。

背景技术

中国古代皇帝南巡时，在长江上乘坐的是有几层楼的木制官船。它可能是中国最早的游船，没有动力，仅靠风力和人力。150年前，长江木船除利用风帆外没有其它动力，逆水而上主要是靠上百个纤夫，在雄浑苍凉的号子声中，艰难地拖曳前行。简易游船常用于景区游览，这种船根据实际的使用情况安排临时坐垫。一般坐垫之间连接性差，组合不便，不易安装，简易游船上缺少必要的救生充气设备，发生危险时乘坐人员易有生命危险。为此，本实用新型提出一种简易游艇的实用坐垫用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简易游艇的实用坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易游艇的实用坐垫，包括支腿和海绵坐垫，两个所述支腿对应焊接在顶板的两侧，所述顶板的顶部安装有海绵坐垫，两组所述支腿对应通过搭扣连接，所述支腿内部的一侧安装有充气保护机构，所述充气保护机构包括外壳、气体发生剂、雷管、顶针、螺纹接口、连接口和气囊，所述外壳内部的一侧安装有气体发生剂，所述外壳内部在气体发生剂的一侧安装有雷管，所述雷管的一侧安装有顶针，所述外壳靠近气体发生剂一侧中部的开口外部安装有螺纹接口，所述螺纹接口螺纹连接连接口，所述连接口安装在气囊的开口处。

优选的，所述充气保护机构还包括弹簧、保护筒和顶盖，所述弹簧安装在顶针的外部，所述弹簧的一端连接外壳的表面，所述弹簧的另一端连接顶针，所述顶针在外壳外部的一端安装有顶盖，所述顶针穿过保护筒，所述保护筒水平焊接在外壳一侧的下部。

优选的，所述外壳在焊接保护筒的位置开设用供顶针穿过的通孔，所述顶盖与保护筒之间通过橡胶套密封连接，所述保护筒穿过支腿一侧开设的通孔。

优选的，所述搭扣包括卡座、卡块和横臂，所述卡座焊接在支腿一侧边缘开设的开口内，所述卡座内部嵌合有卡块，所述卡块焊接在横臂的一端。

优选的，所述横臂的另一端连接橡胶条的一侧，所述橡胶条的另一侧连接另一组支腿。

优选的，所述支腿外表面的一侧安装有网兜，两块所述支腿与顶板组成倒“U”字结构，所述海绵坐垫外表面为防水橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.利用顶盖向内推动顶针，顶针撞击雷管，雷管受冲击爆炸将大量的气体发生剂点燃，气体发生剂在极短时间内产生大量的气体通过螺纹接口输送到气囊的内部，气囊迅速膨大充当临时漂浮物，乘坐人员可通过气囊漂浮在水面上等待救援，提高坐垫的功能性；

2.利用两片支腿和顶板组成倒U型结构便于安装上部海绵坐垫，两片支腿和顶板组成结构之间空间大，便于储存物品，海绵坐垫提高乘坐舒适性；

3.利用支腿一侧的卡扣连接两组支腿，便于将两组坐垫快捷的组装在一起，降低坐垫的组装难度，方便坐垫快速安装到简易游艇内部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的搭扣结构示意图；

图3为本实用新型的充气保护机构结构示意图。