[实用新型]一种汽车信息交互设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车信息交互设备，包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有支架，所述支架上设置有交互终端，所述底箱内壁的一侧固定安装有两个弹性卡件，所述弹性卡件上设置有增强拉杆天线。该汽车信息交互设备，通过弹性卡件、增强拉杆天线、静止夹紧座、增强罩、第一安装块、第二安装块、活动夹紧座、限位导杆、连接板与螺纹杆的配合使用，通过增强拉杆天线可对信号进行增强，有助于提高交互设备的通信质量，同时在增强拉杆天线上加设增强罩，便于增强信号的收发面积，进而进一步增强了信号的收发强度，交互设备的通信质量佳，且结构简单，操作方便，便于进行对增强罩进行安装与拆卸，有助于提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种交互设备，具体是一种汽车信息交互设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高以及汽车产业的高速发展，人们出行已越来越多的使用汽车代步。也可以说，汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中。信息交互是指发出和接收信息的过程，所谓信息交互是指自然与社会各方面情报、资料、数据、技术知识的传递与交流活动，从信息论的角度看，方志汇集了一定地域内各种信息资料，是一种有形的文字信息载体。

但是，目前市面上传统的汽车信息交互设备，其结构不够优化、设计不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车信息交互设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车信息交互设备，包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有支架，所述支架上设置有交互终端，所述底箱内壁的一侧固定安装有两个弹性卡件，所述弹性卡件上设置有增强拉杆天线，所述增强拉杆天线的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部镶嵌安装有磁铁，所述增强拉杆天线上设置有增强罩，所述增强罩内部的两侧分别固定安装有第一安装块与第二安装块，所述第一安装块的一侧固定安装有静止夹紧座，所述第二安装块通过其上设置的滑孔滑动连接有限位导杆，所述限位导杆的一侧固定连接有连接板，所述第二安装块上设置有螺纹杆，且螺纹杆的一侧与连接板转动连接，所述连接板的一侧固定安装有活动夹紧座。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接块上设置有固定座，所述连接块的外表面设置有外螺纹，所述固定座的顶部开设有螺纹孔，所述固定座的底部固定安装有吸盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支架的内部通过轴承转动安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有连接座，所述支架内壁底部的一侧通过轴承转动安装有传动轴，所述传动轴与转动轴之间设置有传动件，所述支架内壁底部的另一侧固定安装有驱动装置，且驱动装置的一侧与传动轴连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动件由两个伞形齿轮组成，所述驱动装置由电机与齿轮传动件组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述静止夹紧座与活动夹紧座的相对面均固定安装有保护层，且保护层的材料为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二安装块上贯穿开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，所述第二安装块通过螺纹孔与螺纹杆传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：