[实用新型]一种舱内进水传感器用可调支架有效

专利信息
申请号: 201921004306.9 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210310807U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 张桦育;陈伟林 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63B45/00 分类号: B63B45/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;郝传鑫
地址: 510700*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 进水 传感 器用 可调 支架
【说明书】:

实用新型提供了一种舱内进水传感器用可调支架,涉及传感器支架领域。舱内进水传感器用可调支架包括舱壁支撑、安装在舱壁支撑上的支架主体、设置在支架主体底部的传感器安装座,舱壁支撑固定在舱室内的舱壁上,支架主体可调安装于舱壁支撑的悬伸端部,支架主体上沿高度方向设有调节结构,调节结构与所述悬伸端部之间可拆连接。可根据实际情况,将支架主体与舱壁支撑分离,沿高度方向上下调节支架主体的位置,调节到位后,将支架主体固定在舱壁支撑上,相比于现有的固定方式,省去了拆卸舱壁支撑的操作,仅通过调节支架主体与舱壁支撑的相对位置,实现对进水传感器的高度调节,操作更加方便。

技术领域

本实用新型涉及传感器支架技术领域,具体涉及一种舱内进水传感器用可调支架。

背景技术

在船舶制造中,通常在船体的各舱室中配备进水传感器,用于探测舱室是否漏水,进水传感器与船舶报警系统连接,在探测到舱内进水时向船员发出报警信号,以尽快采取紧急措施。

进水传感器的安装位置既不能过低,因部分舱室即便不漏水也会在底部积水,例如机舱在正常情况下底部会有少量的积水,如果进水传感器安装过低则会引起船舶报警系统频繁报警,影响船员的正常工作;但进水传感器又不能安装的过高,过高则起不到预警作用。

传统的安装方式是在舱壁上焊接固定支座,进水传感器直接安装在支座上,此外,舱室内还紧密排布有管道、线路等其他结构,进一步压缩进水传感器的装配空间。但在实际生产中,从船体设计到最后的交付使用,期间会根据船东的需求或者船检的意见修改调整进水传感器的位置,而固定式的进水传感器难以在空间狭小的空间内进行拆卸,存在高度调整困难的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供了一种舱内进水传感器用可调支架,以解决现有的进水传感器高度调整困难的问题。

本实用新型的舱内进水传感器用可调支架的技术方案为:

舱内进水传感器用可调支架,包括舱壁支撑、安装在舱壁支撑上的支架主体、设置在支架主体底部的传感器安装座,所述舱壁支撑固定在舱室内的舱壁上,所述支架主体可调安装于舱壁支撑的悬伸端部,所述支架主体上沿高度方向设有调节结构,所述调节结构与所述悬伸端部之间可拆连接。

有益效果:支架主体上设有调节结构,舱壁支撑的悬伸端部与支架主体的调节结构可拆连接,进水传感器安装座设置在支架主体底部,可根据实际情况,将支架主体与舱壁支撑分离,沿高度方向上下调节支架主体的位置,调节到位后,将支架主体固定在舱壁支撑上。相比于现有的固定方式,省去了拆卸舱壁支撑的操作,仅通过调节支架主体与舱壁支撑的相对位置,实现对进水传感器的高度调节,操作更加方便。

进一步的,为了在调节到位后使支架主体能够固定牢靠,所述调节结构为支架主体上沿高度方向间隔均布的多个调节孔,所述悬伸端部设有与调节孔对应的螺栓孔。

进一步的,为了在调节到位后使支架主体能够固定牢靠,所述调节结构为支架主体上沿高度方向延伸的调节长孔,所述悬伸端部设有与调节长孔对应的螺栓孔。

进一步的,为了避免传感器与舱壁支撑形成干涉,所述支架主体为角钢结构,所述支架主体包括沿高度方向延伸的第一板段和第二板段,所述多个调节孔间隔布置于第一板段上,所述传感器安装座设于第二板段上。

进一步的,为了提高舱壁支撑的结构强度,所述舱壁支撑为一端固定在舱壁上且另一端悬伸的角钢结构,所述舱壁支撑包括水平板段和竖直板段,所述螺栓孔开设于所述竖直板段的悬伸端部。

进一步的,为了能够对支架主体起到稳定支撑作用,所述舱壁支撑有两个,两个舱壁支撑沿高度方向上下对应布置,且两舱壁支撑之间的间距为所述第一板段上相邻两调节孔之间的间距的整数倍。

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