[实用新型]可控温度加热油箱有效
申请号: | 201921004140.0 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210738707U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 薛炀 | 申请(专利权)人: | 重庆三工机电制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M31/16;F02M31/125;F02N19/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 贺春林 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控 温度 加热 油箱 | ||
1.可控温度加热油箱,其特征在于,包括,
油箱本体;
主加热单元,安装设置在油箱本体外部,与油箱本体内部连通,同时与热源连通,内部设置第一温度传感器;
附加热单元,与主加热单元连通,内部设置加热组件和第二温度传感器;
温控单元,与第一温度传感器、第二温度传感器和加热组件电连接。
2.根据权利要求1所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述主加热单元包括,
加热管,两端密闭,一端与油箱本体连通,另一端与附加热单元连通;
散热管,设置在加热管内,与汽车散热部件连通;
扰流器,设置在加热管内;
第一温度传感器,安装在加热管与附加热单元连通处。
3.根据权利要求2所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述扰流器包括,
连接杆,两端与加热管内壁连接;
扰流轴,设置在连接杆上,一端正对加热器管内的燃油的流向;
至少一片扰流叶片,围绕扰流轴中心阵列的设置在扰流轴上,扰流片整体呈螺旋形。
4.根据权利要求1所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述附加热单元包括,
附热管,两端密闭,一端与主加热单元连通;
电阻加热管,位于附热管内,与温控单元电连接;
陶瓷涂层,涂覆在电阻加热管表面;
紊流器,设置在附热管的出口端;
第二温度传感器,设置在附热管的出口端,位于紊流器下游。
5.根据权利要求4所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述电阻加热管为两根,每根电阻加热管呈螺旋形的设置在附热管内。
6.根据权利要求4所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述紊流器包括,
紊流螺纹,设置在附热管内;
紊流螺纹上设有缺口。
7.根据权利要求6所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述紊流螺纹的螺纹齿深与设置紊流螺纹处的附热管的直径比值为0.4~0.8。
8.根据权利要求1-7中任一所述的可控温度加热油箱,其特征在于,所述温控单元包括,
功率调节器,输入端与车载电源电连接,输出端与加热组件电连接;
温度显示单元,与第一温度传感器和第二温度传感器电连接,显示温度数值。
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