[实用新型]一种折叠式水密门结构

说明书

本实用新型涉及一种折叠式水密门结构，用于船舶技术领域。其结构包括门体、门框、导轨、液压驱动装置及双眼铰链，所述双眼铰链分别门框及上门体顶部相铰接，所述导轨纵向设置在门框上，在下门体的底端设有滚轮，所述导轨的下部为向外倾斜结构，其倾斜角度与双眼铰链的旋转位置相配合。本实用新型的折叠式水密门，由于在顶部设置双眼绞链，在驱动油缸向上顶的初期动作时，双眼铰链向上摆动，下端的滚轮在导轨向上滑动，从而让门在初始阶段呈现向平移的动作，让底部的橡皮和甲板脱离，再进行旋转折叠的动作，同时底部无需门槛，货物、车辆进出极其便利，同时还能保证水密，满足使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种水密门结构，尤其涉及一种折叠式水密门结构，用于船舶技术领域。

背景技术

船舶是各种船只的总称，用来航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。随着科学技术的进步，船舶材料也不断更新，船舶的发展越来越可以满足人们各种的需求。为了保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。其中船舶上的水密门首要的要求是密封性能好。

由于水密门要求密封性能好，需要在门体上设置有密封橡皮，该密封橡皮和门框上的橡皮压紧条之间压紧，从而得以实现水密门的密闭性。

常规的水密门，一般采用单块平移式、单块向上铰翻式、或者单块边铰链式等型式，而在某些特殊使用的场合下，可以采用边铰链两块折叠式、或者顶铰链两块折叠式的水密门结构。

在采用顶铰链折叠式门时，图1所示为现有带门槛折叠式水密门的闭合状态示意图，图2所示为现有带门槛折叠式水密门的开启状态示意图，现有顶铰链折叠式水密门的结构由门框1、门体2及油缸3组成，门体2纵向设置，分为上门体和下门体，且上门体的底部和下门体的顶部相铰接，门框1与门体2相对应，油缸3与上门体的顶部相铰接，驱动油缸3时，油缸3带动上门体向上运动，从而使上门体和下门体之间折叠收起，如图2所示。这种结构为了保证水密门的密封性，需要在甲板上设置门槛4，该门槛4相当于门框1的下沿，水密门闭合时，门体2压在门框1上，这要求门槛4需要有一定的高度，门体2上的密封橡皮才能压在门槛4的密封条上，从而起到密封作用。当需要开启水密门时，驱动油缸3，门体2在折叠初期，下门体绕滚轮旋转，下门体底部的密封橡皮和门槛4上的密封条相脱离，然后门体2在滚轮和导轨的限制下向上折叠，从而完成开启动作。但是这样一来，甲板上的门槛4，即门框1的下沿会成为货物进出的障碍，往往需要采用铺设临时的过桥平台，才能实现货物顺利进出，用完还需要拆除临时的过桥平台，十分麻烦，既增加人工成本，而且还需要有额外的操作，致使装卸货物时工作效率低下。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述现有技术中顶铰链折叠式水密门存在的缺陷，而提供一种折叠水式密门结构，该结构可以无需门槛即可完成折叠式水密门的密封，操作方便，可以有效提升工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种折叠式水密门结构，包括门体、门框、双眼铰链、导轨及液压驱动装置，所述门体垂直纵向设置，分为上门体和下门体，所述上门体的底部与下门体的顶部相铰接，所述双眼铰链的一端设置在门框的上端，另一端与上门体的顶部相铰接，所述导轨纵向设置在门框的两侧，所述下门体的底端设有滚轮，且该滚轮在导轨内滑动，所述导轨的下部为向外倾斜结构，其倾斜角度与双眼铰链的旋转位置相配合，所述液压驱动装置一端安设在门框一侧，另一端与上门体的顶端相铰接，所述下门体的底部还设有导向部，该导向部插接在甲板内。

进一步地，所述门框上设有顶部导向块，该顶部导向块与上门体相配合，使上门体在初始移动时沿顶部导向块向外平移。

进一步地，所述顶部导向块上设有导向槽，所述上门体上设有与导向槽配合的导向部，初始时导向部在该导向槽内移动。