[实用新型]一种用于易润滑的摆线针轮减速机

说明书

本实用新型公开了一种用于易润滑的摆线针轮减速机，包括外保护箱、减速机体和输油管，所述外保护箱的内部固定安装有两个支柱，所述支柱的顶部固定安装有放置台，所述减速机体固定安装在所述放置台的顶部，所述减速机体的输出端活动安装有输出轴，所述外保护箱一侧侧壁的中间位置处设置有轴承，所述输出轴的一端通过所述轴承穿过所述外保护箱延伸至所述外保护箱的外侧，所述减速机体顶部的一端设置有进油口，所述外保护箱内部的顶端固定安装有储油罐，所述储油罐为柱形结构，且所述储油罐的内部活动安装有活塞，所述活塞的一侧固定安装有推杆。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对减速机体散热和注入润滑油的特点。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种用于易润滑的摆线针轮减速机。

背景技术

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。

为了提高减速机的性能和延长摆线针轮减速机的使用寿命，需要定期给减速机润滑油道系统注入润滑油，目前市场上的减速机在进行润滑的时候，需要将利用油泵等外部工具将润滑油推入减速机润滑油道系统，使的润滑操作不方便，且在注入润滑油的过程中，不能对油量进行控制，从而容易导致再对润滑油注油的过程中，容易使得润滑油溢出，从而造成润滑油的浪费，且容易导致润滑油回流，从而导致加入减速机内部的润滑油回流至润滑油出油箱中，从而污染到储油箱内部的润滑油，且减速机在长时间使用过程中内部容易产生高热量，从而损耗内部的结构件，降低其使用寿命，在现有的减速机重量一般较大，难以移动，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种用于易润滑的摆线针轮减速机解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于易润滑的摆线针轮减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于易润滑的摆线针轮减速机，包括外保护箱、减速机体和输油管，所述外保护箱的内部固定安装有两个支柱，所述支柱的顶部固定安装有放置台，所述减速机体固定安装在所述放置台的顶部，所述减速机体的输出端活动安装有输出轴，所述外保护箱一侧侧壁的中间位置处设置有轴承，所述输出轴的一端通过所述轴承穿过所述外保护箱延伸至所述外保护箱的外侧，所述减速机体顶部的一端设置有进油口，所述外保护箱内部的顶端固定安装有储油罐，所述储油罐为柱形结构，且所述储油罐的内部活动安装有活塞，所述活塞的一侧固定安装有推杆，所述推杆的一端设置有推柄，所述储油罐的一端设置有橡胶杆套，所述推杆的一端通过所述橡胶杆套延伸至所述储油罐的外侧，所述储油罐底部的一端设置有出油口，所述出油口与所述进油口之间通过输油管连接，所述输油管的内部开始有第一管腔和第二管腔，所述第一管腔位于所述第二管腔的正上方，所述第二管腔内部的中间位置处设置有环台，所述环台的顶部设置有弹簧，所述弹簧的顶部设置有堵球。

优选的，所述外保护箱底部的四端均设置有安装件，所述外保护箱底部的四端均通过所述安装件活动安装有移动轮。

优选的，所述外保护箱内部一侧的侧壁上安装有风扇，所述风扇的外侧设置有保护框。

优选的，所述外保护箱左侧侧壁上设置有两个散热板，两个所述散热板分别位于所述轴承的两侧，且两个所述散热板的内部均设置有空气过滤棉。

优选的，所述外保护箱顶部的一端固定安装有加油管，所述加油管的顶端活动安装有管盖。

优选的，所述加油管内部一侧的侧壁上开设有衔接槽，所述加油管内部另一侧的侧壁上开设有插槽，所述插槽两侧的侧壁上均设置有密封垫，所述加油管的内部通过所述插槽和所述衔接槽安装有过滤板，所述过滤板的一端设置有把手。