[实用新型]一种石英传感器车辆动态称重系统有效

专利信息
申请号: 201921002523.4 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210321956U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 周昌荫;钱劲;李中良 申请(专利权)人: 深圳市科尔达电气设备有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518100 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 石英 传感器 车辆 动态 称重 系统
【权利要求书】:

1.一种石英传感器车辆动态称重系统,主要包括底板(1)、底壳(3)、顶壳(4)、承载板(5)、壳体(7)和线路板,其特征在于,所述底板(1)顶端固定安装有底壳(3),底壳(3)内侧下部开设有过线孔(21),过线孔(21)内侧贯穿安装有导线(22),所述底板(1)顶端中部固定安装有辅助板(20),辅助板(20)顶端固定安装有中心架(14),所述中心架(14)内侧中部叠设安装有上石英片(17)、电极片(18)和下石英片(19),所述中心架(14)顶端固定安装有均压板(13),均压板(13)顶端固定安装有承载板(5),所述承载板(5)底端侧壁固定安装有顶壳(4),顶壳(4)下部边缘处固定安装有等距排列的螺纹套(15),螺纹套(15)内侧旋转安装有预紧螺栓(2),所述底壳(3)顶端边缘处固定安装有与螺纹套(15)对应的旋接座(16),所述预紧螺栓(2)与旋接座(16)通过螺纹旋接,所述底板(1)左端固定安装有壳体(7),壳体(7)顶端固定安装有密封框(9),密封框(9)内侧固定安装有盖板(11),所述壳体(7)外侧壁固定安装有前后对称的加强肋(8),加强肋(8)顶端固定连接密封框(9)底端侧壁,所述壳体(7)内侧固定安装有线路板。

2.根据权利要求1所述的石英传感器车辆动态称重系统,其特征在于,所述线路板主要包括PCB板、通讯模块(10)、处理器(12)和AD/DA芯片(23),所述PCB板与壳体(7)内壁固定连接,所述PCB板顶端左部固定安装有处理器(12),所述PCB板顶端右部固定安装有通讯模块(10),所述PCB板顶端中部固定安装有AD/DA芯片(23),所述处理器(12)为内部烧录有滤波软件的MCIMX6L8DVN10AA型微型芯片,所述通讯模块(10)为JB35GD型无线通讯模块,所述AD/DA芯片(23)的型号为pcf8591。

3.根据权利要求1所述的石英传感器车辆动态称重系统,其特征在于,所述上石英片(17)、电极片(18)和下石英片(19)按照自上而下的顺序依次排列,所述上石英片(17)、电极片(18)和下石英片(19)侧壁分别紧密接触。

4.根据权利要求1所述的石英传感器车辆动态称重系统,其特征在于,所述线路板通过导线(22)与上石英片(17)和下石英片(19)电性连接。

5.根据权利要求1所述的石英传感器车辆动态称重系统,其特征在于,所述底板(1)、底壳(3)、顶壳(4)和承载板(5)外侧包设有填充层(6),填充层(6)为环氧树脂和石英砂的混合物。

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