[实用新型]一种粗滤器

说明书

本实用新型公开了一种粗滤器，包括粗滤器本体，粗滤器本体下端连通有进液管道，进液管道端部为进液口，上端连通有出液管道，出液管道端部为出液口，粗滤器本体内部为过滤腔体，过滤腔体内安装有过滤网，粗滤器本体的过滤腔体内设置有隔板，隔板靠近进液管道处，隔板上安装有粗滤器接头，过滤网安装在粗滤器接头上，粗滤器本体尾端安装有端盖。本实用新型的有益效果是：结构简单，L型的进液管道和出液管道能增加燃油的行程，使得燃油与气泡发生分离，过滤网使燃油可在内部空间充分流动，过滤网与油充分接触，可有效的过滤出油中颗粒比较大的杂质，粗滤器本体与端盖之间设有橡胶垫，可以防止燃油从粗滤器本体与端盖之间的缝隙向外泄漏。

技术领域

本实用新型涉及一种粗滤器。

背景技术

粗滤器用途是截留大型颗粒，替代一般的过滤器。油箱通过供油管向发动机供油，目前油箱与发动机之间设有滤清器，可以对燃油中的杂质进行过滤，但是滤清器无法对燃油中的空气进行过滤，导致进入发动机的燃油中参杂有很多气泡，燃油中掺杂有气泡会使燃油向发动机供油时出现不连续现象，这就会导致发动机在启动时很难发动。

因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型提供一种粗滤器。

本实用新型采用的技术方案是：

一种粗滤器，包括粗滤器本体，所述粗滤器本体下端连通有进液管道，所述进液管道端部为进液口，上端连通有出液管道，所述出液管道端部为出液口，所述粗滤器本体内部为过滤腔体，所述过滤腔体内安装有过滤网，所述粗滤器本体的过滤腔体内设置有隔板，所述隔板靠近进液管道处，所述隔板上安装有粗滤器接头，所述过滤网安装在粗滤器接头上，所述粗滤器本体尾端安装有端盖。

进一步的，所述粗滤器本体与端盖之间通过螺栓旋紧，在粗滤器本体于端盖的连接处设置有橡胶垫。

进一步的，所述出液口位于过滤网的上方。

进一步的，所述粗滤器接头呈‘凸’字形，所述粗滤器接头的头端镶嵌在隔板的孔内，所述粗滤器接头中部开有连通过滤网的通孔。

进一步的，所述进液管道与出液管道均呈L型，且进液管道与出液管道沿横向轴向相对设置。

本实用新型的有益效果是：结构简单，L型的进液管道和出液管道能增加燃油的行程，使得燃油与气泡发生分离，采用下进上出的方式，过滤网使燃油可在内部空间充分流动，过滤网与油充分接触，可有效的过滤出油中颗粒比较大的杂质，过滤效果好，粗滤器本体与端盖之间设有橡胶垫，可以防止燃油从粗滤器本体与端盖之间的缝隙向外泄漏。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、粗滤器本体，2、进液管道，3、进液口，4、出液管道， 5、出液口，6、过滤腔体， 7、过滤网，8、隔板，9、粗滤器接头，10、端盖，11、螺栓，12、橡胶垫，13、通孔。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1所示的一种粗滤器，包括粗滤器本体1，粗滤器本体1下端连通有进液管道2，进液管道2端部为进液口3，上端连通有出液管道4，出液管道4端部为出液口5，粗滤器本体1内部为过滤腔体6，过滤腔体6内安装有过滤网7，出液口5位于过滤网7的上方，粗滤器本体1的过滤腔体6内设置有隔板8，隔板8靠近进液管道2处，隔板8上安装有粗滤器接头9，过滤网7安装在粗滤器接头9上，粗滤器本体1尾端安装有端盖10；