[实用新型]一种喷涂用夹紧机构有效
申请号: | 201921000210.5 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210522884U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 祁军良 | 申请(专利权)人: | 昆山力捷塑胶五金有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
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地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷涂 夹紧 机构 | ||
本实用新型公开了一种喷涂用夹紧机构,包括转台、滑动杆、夹持组件、驱动气缸,滑动杆竖向固定于转台中心上方,驱动气缸固定于滑动杆顶部,夹持组件包括上夹持座、下夹持座,上夹持座的背部插套于滑动杆上,驱动气缸的伸缩杆连接上夹持座的顶部,并驱动上夹持座于滑动杆上滑动,下夹持座固定设于滑动杆的中下部,上夹持座的下方两侧以及下夹持座的上方两侧分别设有夹持槽,夹持槽的外部设有让位槽,让位槽内设有锁紧件穿过。本实用新型能实现对待喷涂的汽车配件进行稳固夹持,而且还能实现换面喷涂,从而提高了对汽车配件的喷涂效果。
技术领域
本实用新型涉及喷涂用辅助设备,尤其涉及一种喷涂用夹紧机构。
背景技术
在对汽车配件进行表面喷涂处理时,需要先利用夹具将汽车配件进行固定,然后再进行喷涂工序。现有的夹具对汽车配件的夹持不可靠,而且不能适用于不同尺寸的汽车配件的夹持,从而导致实用性较差。另外,在喷涂时,现有的夹具对汽车配件的夹持也不能进行换面喷涂,使用起来也不方便。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决背景技术中存在的不足,所以本实用新型公开了一种喷涂用夹紧机构。
技术方案:一种喷涂用夹紧机构,包括转台、滑动杆、夹持组件、驱动气缸,所述滑动杆竖向固定于所述转台中心上方,所述驱动气缸固定于滑动杆顶部,所述夹持组件包括上夹持座、下夹持座,所述上夹持座的背部插套于滑动杆上,所述驱动气缸的伸缩杆连接上夹持座的顶部,并驱动上夹持座于滑动杆上滑动,所述下夹持座固定设于滑动杆的中下部,所述上夹持座的下方两侧以及下夹持座的上方两侧分别设有夹持槽,所述夹持槽的外部设有让位槽,所述让位槽内设有锁紧件穿过。
优选的,所述上夹持座下方两侧设置的夹持槽开口与下夹持座上方两侧设置的开口方向相对设置,且开口大小相一致。
优选的,所述下夹持座的底部通过连接桥与转台固定连接。
优选的,所述夹持槽内壁贴附有橡胶材质制成的弹性垫。
优选的,所述锁紧件为锁紧螺柱。
本实用新型实现以下有益效果:
1.本实用新型使用驱动气缸驱动上夹持座下降与下夹持座上重合接触,然后通过调节锁紧螺柱便可实现对待喷涂的汽车配件进行夹持固定,继而可以使喷涂设备进行稳定的喷涂。
2.本实用新型通过将滑动杆固定设置在转台上,可以对上夹持座以及下夹持座进行转动,从而对上夹持座以及下夹持座所夹持的汽车配件进行换面喷涂,提高了喷涂效率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图。
图2为本实用新型提供的下夹持座结构示意图。
图中:1.转台、2.滑动杆、3.上夹持座、4.下夹持座、5.驱动气缸、6.伸缩杆、7.夹持槽、8.锁紧件、9.连接桥、10.弹性垫、11.让位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
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