[实用新型]一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置有效
申请号: | 201920999406.3 | 申请日: | 2019-06-30 |
公开(公告)号: | CN210423196U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 王百档 | 申请(专利权)人: | 南京晨光集团有限责任公司 |
主分类号: | F15B11/20 | 分类号: | F15B11/20;F15B13/06;F15B1/02 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 210006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 干涉 操作 液压 装置 | ||
本实用新型公开了一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置,包括液压泵、溢流阀、减压阀、蓄能器、三位四通换向阀和液压油缸;三位四通换向阀的数量与液压油缸数量相同;溢流阀与液压泵连接,用于调节系统工作压力,液压泵出口设置减压阀,减压阀与多路三位四通换向阀连接,每路三位四通换向阀与对应的液压油缸连接;所述蓄能器作为辅助能源。本实用新型的每组油缸由一个三位四通换向阀控制,使得整个系统油缸动作可独立而互不干涉,在不影响其他组油缸动作的前提下,可对故障换向阀进行更换或者检修。
技术领域
本实用新型涉及干式除渣技术,具体涉及一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置。
背景技术
干式除渣系统的液压装置主要用于电厂除渣系统液压关断门装置,是机械风冷干式除渣系统的重要组成部分。
现有的用于干式除渣系统的液压装置主要由液压泵1.0、溢流阀2.0、减压阀3.0、三位四通换向阀4.0、蓄能器5.0、二位四通换向阀6.0和液压油缸7.0组成,如图1所示,每组油缸前端设置两位四通换向阀6.0以控制油缸油路的通断。每组油缸动作皆需使得三位四通换向阀4.0得电,一个三位四通换向阀总控各组油缸,如果三位四通换向阀4.0出现卡塞损毁,整套液压系统将无法工作,所有油缸无法工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置,解决液压系统一阀多控所带来的相互干涉问题,每组液压油缸由一组换向阀来控制,避免因某一阀故障后而造成整个系统无法工作的现象,液压油路互不干扰。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置,包括液压泵、溢流阀、减压阀、三位四通换向阀和液压油缸;三位四通换向阀的数量与液压油缸数量相同;
溢流阀与液压泵连接,用于调节系统工作压力,液压泵出口设置减压阀,减压阀与多路三位四通换向阀连接,每路三位四通换向阀与对应的液压油缸连接。
与现有技术相比,本实用新型的显著优点为:本实用新型的每组液压油缸由一个专门的三位四通换向阀控制,使得整个系统油缸动作可独立而互不干涉;即使一组换向阀卡塞故障,其他每组油缸可继续工作;避免原有系统中因换向阀问题而使得整个液压系统不能工作;在不影响其他组油缸动作的前提下,可对故障换向阀进行更换或者检修。
附图说明
图1为现有干式除渣系统液压装置示意图。
图2为本实用新型干式除渣系统可无干涉操作式液压装置示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种干式除渣系统可无干涉操作式液压装置,包括液压泵1.0、溢流阀2.0、减压阀3.0、蓄能器5.0、三位四通换向阀4.0和液压油缸7.0;三位四通换向阀4.0的数量与液压油缸7.0数量相同;
溢流阀2.0与液压泵1.0连接,用于调节系统工作压力,液压泵1.0出口设置减压阀3.0,减压阀3.0与多路三位四通换向阀4.0连接,每路三位四通换向阀4.0与对应的液压油缸7.0连接;所述蓄能器5.0作为辅助能源,利用蓄能器作为辅助能源,当系统需要大量油液时,蓄能器快速释放储存在内的油液,和液压泵一起向系统供油;同时蓄能器能够消除系统的压力脉动、降低噪声。
液压泵1.0选用定量CY泵。
每组油缸由一个三位四通换向阀4.0来控制,单个换向阀控制压力油进出方向。控制每组油缸时,先启动液压油泵,溢流阀得电,建立压力,三位四通换向阀4.0左端得电,油缸缩回;右端得电,油缸伸出,油缸推动液压关断门运动。
本实用新型采用独立换向阀,实现了油缸独立运动。
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