[实用新型]一种升降式止回阀装置

说明书

本实用新型公开了一种升降式止回阀装置，包括阀体、阀瓣和阀盖，所述阀瓣放置在阀体中部的止回孔上，且阀瓣中部连接有导向杆，导向杆上端固定有活塞，活塞上端通过螺钉固定有对开环，阀体中部上端设置有圆柱形的阀体安装管道，所述阀盖下方设置有活塞腔，活塞腔下端通过螺栓固定有压盖，压盖包裹在导向杆外侧。该升降式止回阀装置，阀瓣导向杆上加工斜度，阀瓣关闭时随着行程下降，阀瓣导向杆与导向套之间间隙截面积减小，阀盖与活塞之间行程的下缸体截面积比阀瓣导向杆与导向套之间间隙截面积大，由于介质体积不变，使阀门关闭速度变慢，形成一定的阻尼，减少阀门关闭形成的噪声和对管道的振动。

技术领域

本实用新型涉及止回阀技术领域，具体为一种升降式止回阀装置。

背景技术

升降式止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放，国内现升降式止回阀都是依靠阀瓣自重及介质压力关闭阀门，在关闭时介质作用力大，阀瓣关闭时速度很快，对密封面造成很大的损伤，特别是大口径升降止回阀，由于阀瓣自重大关闭时不仅对密封面造成损伤，而且关闭时振动及噪音大，对管道不利。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现升降式止回阀都是依靠阀瓣自重及介质压力关闭阀门，在关闭时介质作用力大，阀瓣关闭时速度很快，对密封面造成很大的损伤，特别是大口径升降止回阀，由于阀瓣自重大关闭时不仅对密封面造成损伤，而且关闭时振动及噪音大，对管道不利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式止回阀装置，包括阀体、阀瓣和阀盖，所述阀瓣放置在阀体中部的止回孔上，且阀瓣中部连接有导向杆，导向杆上端固定有活塞，且活塞外侧设置有O型橡胶圈，活塞上端通过螺钉固定有对开环，阀体中部上端设置有圆柱形的阀体安装管道，且阀体安装管道上通过螺栓固定有阀盖，并且阀盖中部螺接有拉环；

所述阀盖下方设置有活塞腔，且活塞腔内部安装滑动安装活塞,活塞腔下端通过螺栓固定有压盖，且压盖内部设置有导向套，压盖包裹在导向杆外侧，且压盖和导向套通过螺栓固定在一起。

优选的，所述阀瓣和导向杆整体焊接连接为一整体。

优选的，所述导向套嵌入压盖并固定，且导向套中部开孔，并且导向套与压盖之间有空隙，压盖底部钻孔与导向套与压盖之间间隙连通。

优选的，所述导向杆外侧的阀瓣上固定有支撑弹簧，且支撑弹簧套置在导向杆外侧，并且支撑弹簧上端固定在活塞腔上，同时导向杆上端固定的活塞在活塞腔内部可滑动，活塞与阀盖下端活塞腔间隙配合用O型橡胶圈密封形成液压缸体。

优选的，所述导向杆与导向套接触处的导向套上加工斜度的导向杆凹槽，且导向杆与导向套接触中间1/2处加工2-3°斜度。

优选的，所述止回孔上方外侧设置有橡胶材质的止回孔密封垫,止回孔密封垫上方的阀瓣上固定有橡胶材质的阀瓣密封垫，且阀瓣密封垫可放置在止回孔密封垫上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.阀瓣导向杆上加工斜度，阀瓣关闭时随着行程下降，阀瓣导向杆与导向套之间间隙截面积减小，阀盖与活塞之间行程的下缸体截面积比阀瓣导向杆与导向套之间间隙截面积大，由于介质体积不变，使阀门关闭速度变慢，形成一定的阻尼，阀门在关闭的瞬间不会造成极速撞击，保护阀门密封面，减少阀门关闭形成的噪声和对管道的振动；

2.阀瓣下方设置橡胶材质的阀瓣密封垫，且在与阀瓣连接的阀体上设置的止回孔密封垫，形成密封，起到减少碰撞的效果，减少对管道的损坏，提高设备的使用寿命；

3.采用阀瓣导向杆上端设置活塞，活塞可在活塞腔内部滑动，提到缓冲的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构展开示意图；