[实用新型]一种简易冷链物流配送设备

说明书

本实用新型公开了一种简易冷链物流配送设备，涉及电动冷藏三轮车领域，该简易冷链物流配送设备，包括车体和保温箱，所述车体的顶部分别固定连接有套管和方管，所述保温箱的底部分别固定连接有圆杆和方杆，所述圆杆和方杆的表面分别与套管和方管的内壁活动连接，所述保温箱底部和车体的顶部分别与减震弹簧的顶部和底部固定连接，所述减震弹簧活动套接在套管的表面，所述套管的内部设置有限位装置，所述方管内壁的侧面开设有滑槽。本实用新型通过设置减震弹簧、方杆、滑块和压簧，解决了目前常见的简易冷链物流配送用电动冷藏三轮车在使用时，保温箱只能依靠电动三轮车自身具备的减震器进行减震，保温箱自身不具备减震能力的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动冷藏三轮车技术领域，具体为一种简易冷链物流配送设备。

背景技术

简易冷链物流配送设备为电动冷藏三轮车，保温箱直接安装在电动三轮车的车厢位置，保温箱上具有制冷机组，对保温箱内的货物进行制冷，将保温箱和电动三轮车集成为一体，方便对需要冷藏保温的货物进行配送，同时电动三轮车的体积较小，方便在城市内菜市场的道路中穿行，同时还可对住宅小区内的住户和小型超市进行配送，电动冷藏三轮车的使用简单方便。

目前常见的简易冷链物流配送用电动冷藏三轮车在使用时，货物存放在保温箱中，保温箱直接固定在电动三轮车上，保温箱只能依靠电动三轮车自身具备的减震器进行减震，保温箱自身不具备减震能力。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种简易冷链物流配送设备，解决了目前常见的简易冷链物流配送用电动冷藏三轮车在使用时，保温箱只能依靠电动三轮车自身具备的减震器进行减震，保温箱自身不具备减震能力的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易冷链物流配送设备，包括车体和保温箱，所述车体的顶部分别固定连接有套管和方管，所述保温箱的底部分别固定连接有圆杆和方杆，所述圆杆和方杆的表面分别与套管和方管的内壁活动连接，所述保温箱底部和车体的顶部分别与减震弹簧的顶部和底部固定连接，所述减震弹簧活动套接在套管的表面，所述套管的内部设置有限位装置，所述方管内壁的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑块的表面活动连接，所述方杆的表面开设有卡槽，所述滑块插接至卡槽的内部，所述滑块远离方杆的一侧和滑槽内壁远离方杆的一侧分别与压簧的两端固定连接，所述圆杆和方杆的底部均固定连接有橡胶块。

优选的，所述套管和方管的顶部均固定连接有橡胶垫。

优选的，所述限位装置包括限位槽、圆环和橡胶圈，所述圆环和橡胶圈均固定套接在圆杆的表面，所述限位槽开设在套管的内壁，所述圆环和橡胶圈的表面均与限位槽的内壁活动连接。

优选的，所述限位槽的中心轴线与圆杆的中心轴线重合。

优选的，所述滑块远离压簧的一侧为向下倾斜的斜面，所述卡槽的形状与滑块的形状相适配。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种简易冷链物流配送设备，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置减震弹簧、方杆、滑块和压簧，在使用时，电动三轮车行驶在道路上，形成颠簸，保温箱通过减震弹簧与车体进行连接，减震弹簧压缩形变，对保温箱进行减震，同时方杆向下运动使卡槽挤压滑块，滑块挤压压簧，将方杆竖直向下的力分散为水平方向的力，进一步提高减震效果，通过在保温箱和车体之间安装减震弹簧、方杆、压簧和滑块等，达到了使保温箱具备减震能力的效果，解决了目前常见的简易冷链物流配送用电动冷藏三轮车在使用时，保温箱只能依靠电动三轮车自身具备的减震器进行减震，保温箱自身不具备减震能力的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；