[实用新型]右风道吹角装配工装

说明书

本实用新型提供了右风道吹角装配工装，包括工作台，所述工作台上设有若干限位支撑组件以及若干安装在所述限位支撑组件上的接近开关，所述限位支撑组件的表面轮廓与右风道吹角相适配；所述工作台上还设置有若干气缸拉钩组件；还包括用于压紧右风道吹角上方形开口的压头，所述压头通过压紧气缸固定于工作台上，所述压头与压紧气缸活塞杆转动连接；还包括设置在限位支撑组件上的卡扣到位检测机构。相对于现有技术，本实用新型通过接近开关来判断右风道吹角是否到达预定位置，针对右风道吹角上结构复杂的扣合边和方形开口，本实用新型采用气缸拉钩组件和压头全方位的将工件固定于工作台上。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调生产领域，尤其涉及右风道吹角装配工装。

背景技术

右风道吹角在装配过程中，由于其上下壳体形状不规则，结构复杂，普通工装难以满足其装配需求。因此需要一种特制的工装以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型公布了一种右风道吹角装配工装，通过根据右风道吹角的独特形状和构造有针对性的设计出便于装配的工装，使用时先手动将上壳体和下壳体进行初步的对准并大致扣合，然后将其放入本工装的工作区域，下壳体受到限位支撑组件的支撑，通过接近开关来判断下壳体是否在预定位置，当其在预定位置时，启动气缸拉钩组件，将上壳体下压，完成上下壳体之间的扣合，卡扣到位检测机构用于检测上下壳体之间的卡扣是否到位，卡扣到位后，气缸拉钩组件复位，解决了普通工装无法装配右风道吹角的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体采用如下技术方案：

右风道吹角装配工装，包括工作台，所述工作台上设有若干限位支撑组件以及若干安装在所述限位支撑组件上的接近开关，所述限位支撑组件的表面轮廓与右风道吹角相适配；所述工作台上还设置有若干气缸拉钩组件；还包括用于压紧右风道吹角上方形开口的压头，所述压头通过压紧气缸固定于工作台上，所述压头与压紧气缸活塞杆转动连接；还包括设置在限位支撑组件上的卡扣到位检测机构。

本实用新型装配精确，装配前通过接近开关判断右风道吹角是否处于工作区域，有效避免气缸拉钩组件在不当的地方下压而造成的零件损坏。当装配完成后，通过卡扣到位检测机构同步检测到装配是否合格，即好即停，装配效率高，质量稳定，节约人力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态示意图。

图3为所述右风道吹角结构示意图。

图4为所述气缸拉钩组件结构示意图。

图5为所述卡扣到位检测机构结构示意图。

图6为图4的局部放大图。

图7为图1的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来详细说明本实用新型的具体内容。

如附图2所示，右风道吹角是汽车空调系统的零件之一。在加工过程中，右风道吹角由上壳体61和下壳体62扣合而成。上壳体61和下壳体62上设有上下对应的扣合边，并且在上壳体61的扣合边上，还间隔的设置有卡扣64，下壳体62的扣合边上，设有与卡扣64对应的卡扣槽。本实用新型提供一种右风道吹角装配工装，适用于用手初步将上壳体61和下壳体62扣合后，进一步对上下壳体61、62进行扣合，使其连接更为紧固和牢靠。而这一目的，无法直接由作业人员通过手来实现。

本实用新型提供的右风道装配工装包括工作台1，工作台1上设有若干限位支撑组件2以及若干安装在所述限位支撑组件2上的接近开关7，所述限位支撑组件2的表面轮廓与右风道吹角相适配。