[实用新型]大口径核级M型直通式电动隔膜阀

说明书

本实用新型涉及大口径核级M型直通式电动隔膜阀，包括阀体、阀盖、阀杆、阀瓣、电动装置及隔膜，阀瓣外侧沿轴向设有导向键，阀盖内侧设有导向槽，导向键嵌于导向槽内，隔膜外缘夹持固定于阀体与阀盖之间，隔膜的中部设有卸压槽。与现有技术相比，结构简单、紧凑、重心较低，抗震性好；维护方便，无需专用工具即可完成拆装；电动装置及衬套可在保持阀位的同时，实现在线拆装；采用金属对金属连接密封结构，避免了外界给隔膜带来的应力，延长隔膜使用寿命；本实用新型的隔膜上设有卸压槽能很好的解决“阀门关闭时充压导致无法开启”的问题，降低了铸造/机加工工艺要求，更好的实现批量生产。

技术领域

本实用新型属于隔膜阀技术领域，涉及大口径核级M型直通式电动隔膜阀。

背景技术

隔膜阀是以隔膜作为启闭件，由手轮或电驱动装置带动阀杆沿轴线做升降运动，将驱动部件与介质处于隔离状态，主要功能是接通或切断管路中的介质，控制介质流动的启闭装置。

由于隔膜是隔膜阀的启闭和密封的关键零件，其质量的好坏直接影响到阀门的密封性能和使用寿命，因此，橡胶隔膜的结构和材质将对隔膜阀的密封性能和使用寿命起着至关重要的作用。

另外，隔膜阀在开启时，由于进口端的流体充压导致进口端与出口端产生较大的压差，在该压差作用下，阀门的开启需要较大的作用力才能开启，给隔膜阀的实际操作造成了较大的困难。通常该问题的解决办法为在阀体底部开设卸压槽，通过卸压槽在阀门开启时导通阀门的进口端与出口端，降低两端的压差，从而降低开启阀门的阻力。但本方法的问题是，阀体槽口造成流体对隔膜的应力集中效应，减少其使用寿命，同时，也提高了铸造/机加工工艺要求，使得报废率增加。

目前国内外口径最大(DN150)的核级隔膜阀均为堰式结构，其设计参数低于直通式结构，无法满足使用现场更高的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供大口径核级 M型直通式电动隔膜阀。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

大口径核级M型直通式电动隔膜阀，包括阀体、阀盖、阀杆、阀瓣、电动装置及隔膜，所述的阀体的下部包括进口端与出口端，所述的阀体的上部与阀盖的下部连接，所述的阀盖的上部与电动装置连接，所述的阀盖的中部沿轴向设有阀杆，所述的阀杆的上部与电动装置传动连接，所述的阀瓣上部固定连接有阀杆螺母，所述的阀杆螺母内设有内螺纹，所述的阀杆外设有外螺纹，所述的内螺纹与外螺纹相适配，所述的阀瓣的下部外侧套有隔膜，所述的阀瓣外侧沿轴向设有导向键，所述的阀盖内侧设有导向槽，所述的导向键嵌于导向槽内，所述的隔膜外缘夹持固定于阀体与阀盖之间，所述的隔膜的中部设有卸压槽。

电动装置驱动阀杆旋转，使得阀杆螺母产生位移，阀杆螺母进而带动阀瓣移动，受导向键与导向槽限制，阀瓣仅能在隔膜阀的轴向产生位移，阀瓣的移动进而带动隔膜，当隔膜与阀体底部完全接触时，隔膜阀处于关闭状态，当阀瓣向上移动时，隔膜阀的开度逐渐增大，使得隔膜阀处于开启状态。

阀杆采用暗杆结构，空间尺寸、自重等方面相对于明杆结构均有较大程度的缩减，且重心较低，抗震性好。

卸压槽用于解决“阀门关闭时充压导致无法开启”的问题，具体为当隔膜阀处于关闭状态时，受阀瓣向下挤压的影响，卸压槽被完全覆盖于阀体底部，当隔膜阀开启，阀瓣向上移动时，卸压槽连通阀体的进口端与出口端，使得两端的压力差降低，有助于隔膜阀的开启。

进一步地，所述的阀体与阀盖通过第一螺栓连接，所述的电动装置与阀盖通过第二螺栓连接。阀体与阀盖之间、阀盖与电动装置之间采用可拆卸连接，方便部件的维修更换。

进一步地，所述的电动装置上设有连接爪，所述的电动装置通过连接爪与阀杆可拆卸连接。电动装置通过连接爪与阀杆传动连接。

作为优选的技术方案，所述的连接爪采用卡爪结构，以适应不同尺寸的阀杆。