[实用新型]一种新型LED车灯散热装置有效
| 申请号： | 201920997224.2 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210035362U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 尹伟全 | 申请（专利权）人： | 德阳平行线电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/48;F21S45/49;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 51250 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 沈成金 |
| 地址： | 618000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导热组件 导热铜板 散热壳体 弹性导热垫片 本实用新型 石墨烯片 散热壳 汽车照明 热量传递 散热功能 散热装置 散热 体内 | ||
1.一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：包括LED车灯导热组件(10)、散热壳体(11)和LED灯组点(12)；
所述LED车灯导热组件(10)设置于所述散热壳体(11)内，与所述散热壳体(11)贴合；
所述LED车灯导热组件(10)包括至少一个导热铜板(102)、至少一个石墨烯片(101)和弹性导热垫片(103)，两个所述弹性导热垫片(103)之间贴合有所述石墨烯片(101)和导热铜板(102)，所述石墨烯片(101)和导热铜板(102)之间相互贴合。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述LED车灯导热组件(10)包括两个导热铜板(102)和石墨烯片(101)，所述石墨烯片(101)设置于两块所述导热铜板(102)之间，所述弹性导热垫片(103)设置于所述导热铜板(102)和所述散热壳体(11)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述散热壳体(11)一端设置有散热翅片(113)，所述散热壳体(11)另一端设置有通孔(111)，所述LED灯组点(12)设置于所述导热铜板(102)上，且位于所述通孔(111)处。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述散热壳体(11)上设置有一套筒(112)，所述套筒(112)上有片状圆环(115)，且所述圆环(115)设置有定位缺口(116)。
5.根据权利要求3所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述散热翅片(113)为多个，多个所述散热翅片(113)绕设于所述散热壳体且均匀间隔分布，每一个所述散热翅片(113)末梢设置有多个翅片单元。
6.根据权利要求5所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述散热翅片(113)与风扇外壳(114)螺纹连接，且所述风扇外壳(114)设置有多个通风孔。
7.根据权利要求6所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述风扇外壳(114)内设置有风扇。
8.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯散热装置，其特征在于：所述散热壳体(11)的杆部两端分别设置有螺纹通孔(117)，螺钉通过所述螺纹通孔(117)连接散热壳体(11)。
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