[实用新型]一种钛及钛合金线材多头收线装置有效
申请号: | 201920996245.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210112963U | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 宝鸡市优鼎钛业有限公司 |
主分类号: | B21C47/02 | 分类号: | B21C47/02 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 721000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钛合金 线材 多头 收线 装置 | ||
本实用新型公开了一种钛及钛合金线材多头收线装置,包括底座和外壳,底座顶端的两侧均固定设有滑动轨道,两个滑动轨道分别与外壳底端两侧的滑轮滑动连接,外壳背面的一侧固定安装有减速电机,外壳的内部转动连接有若干个高度递增的转轴,若干个转轴的两端均与外壳内壁两侧固定设有的轴承固定连接,本实用新型一种钛及钛合金线材多头收线装置,由于若干个转轴均通过链条传动连接,通过驱动电机可带动若干个转轴同时往一个方向,若干个转轴可同时带动与其连接的收线轴转动,由于若干个转轴的高度递增,可同时对多条线材进行收线,提高了收线效率,不需要增加收线装置的数量,比较节省能耗。
技术领域
本实用新型涉及一种收线装置,特别涉及一种钛及钛合金线材多头收线装置,属于钛及钛合金线材加工技术领域。
背景技术
钛是一种化学元素,在化学元素周期表中位于第4周期、第IVB族,是一种银白色的过渡金属,其特征为重量轻、强度高、具金属光泽,耐湿氯气腐蚀,钛合金是以钛元素为基础加入其他元素组成的合金,钛及钛合金线材在生产加工后需通过收线装置对其收线,常见的钛及钛合金线材收线装置往往采用一个电机驱动一个转盘对钛及钛合金线材收线,这种方法收线效率较低,对收线装置的数量要求较高,比较浪费能耗。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种钛及钛合金线材多头收线装置,以解决上述背景技术中提出的常见的钛及钛合金线材收线装置收线效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钛及钛合金线材多头收线装置,包括底座和外壳,所述底座顶端的两侧均固定设有滑动轨道,两个所述滑动轨道分别与外壳底端两侧的滑轮滑动连接,所述外壳背面的一侧固定安装有减速电机,所述外壳的内部转动连接有若干个高度递增的转轴,若干个所述转轴的两端均与外壳内壁两侧固定设有的轴承固定连接,若干个所述转轴的表面均固定设有齿轮,每两个相邻的齿轮均通过链条传动连接,若干个所述转轴的一端均与连接轴的一端固定连接,若干个所述连接轴的另一端均贯穿外壳的正面与固定盘的背面固定连接,若干个所述固定盘的正面均与收线轴的一端固定连接,若干个所述收线轴的另一端均固定开设有螺纹孔,若干个所述螺纹孔均与活动盘背面固定设有的螺纹杆螺纹连接,所述减速电机的传动轴贯穿外壳的背面与其中一个转轴的另一端固定连接,所述外壳的一侧固定设有开关面板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座顶端的一侧固定设有支撑台,所述支撑台的顶端通过安装板固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆与外壳背面中部固定设有的推板固定连接,所述气缸通过开关面板表面设有的气缸开关与电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳顶端的一侧通过铰链与顶盖的一侧铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速电机的底端固定安装有支架,所述支架的一侧与外壳的背面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆的螺纹方向均与转轴的转动方向相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述开关面板的表面设有减速电机开关,所述减速电机通过减速电机开关与电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种钛及钛合金线材多头收线装置,由于若干个转轴均通过链条传动连接,通过驱动电机可带动若干个转轴同时往一个方向转动,若干个转轴可同时带动与其连接的收线轴转动,由于若干个转轴的高度递增,可同时对多条线材进行收线,提高了收线效率,不需要增加收线装置的数量,比较节省能耗,滑动轨道分别与外壳底端两侧的滑轮滑动连接,在对线材收线时,通过气缸的活塞杆带动外壳往返运动,可使线材均匀的覆盖在收线轴上,保证其整齐性,通过固定盘和活动盘可对线材限位,收线轴一端的螺纹孔均与活动盘背面固定设有的螺纹杆螺纹连接,便于拆卸活动盘取出线材。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型转轴的结构示意图。
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