[实用新型]自移适配型可伸缩带式输送机单元机身装置

说明书

本实用新型提出一种自移适配型可伸缩带式输送机单元机身装置，包括升缩主梁、若干托辊组、固定底座、滑动底座、滚动支座、升降油缸、平移油缸，所述升缩主梁包括若干节主梁单体，相邻主梁单体之间可伸缩滑动连接，若干托辊组均布于若干节主梁单体上，所述固定底座和滚动支座分别设置于升缩主梁两端的首端主梁单体和尾端主梁单体下方，所述滚动支座的上端与尾端主梁固定连接，下端设置地轮，所述滑动底座和固定底座设置于首端主梁单体下方，本实用新型中，在掘进机不停机前进时，本装置机身适配式的伸长，自动补偿需要加装正常单元机身留下的空隙，使输送带平稳过渡，在采煤不停机后退时，自动缩短，腾退出下一个周期的伸长间隙。

技术领域

本实用新型涉及带式输送机技术领域，尤其涉及一种自移适配型可伸缩带式输送机单元机身装置。

背景技术

由于带式输送机运输系统可以实现连续输送物料，被广泛应用到各种运输系统，尤其是井下煤矿掘进和回采工艺系统。

掘进工艺：掘进面主运带式输送机配置一个15m左右的机尾。掘进机上配置一个二运带式输送机，用于给主运带式输送机送料。其一端跨连在主运带式输送机机尾轨道之上，通过轨道平行于机尾移动。另一端与掘进机铰接，可以适应小幅度转角运动，掘进的有效行程15m左右。然后需要整个系统停机以后，加装主运带式输送机单元机身15m。

回采工艺：回采面主运带式输送机配置一个自移机尾，采煤系统上配置一个转载机，用于给主运带式输送机送料。转载机一端跨连在主运带式输送机自移机尾轨道之上，通过轨道平行于机尾移动。另一端与采煤系统连接。回采的有效行程3～6m左右。然后需要整个系统停机以后，拆除主运带式输送机单元机身3～6m。

由于掘进机需要配置二运带式输送机，使得掘进机机构比较庞大，而且掘进机的移动受限，移动不灵活。对于主运带式输送机而言，需要配置很长的机尾，机尾移动比较困难。

在掘进过程中，随着掘进机的推进，二运带式输送机顺着轨道前进，主运带式输送机机身也增加相应距离，也就需要主运带式输送机停机，安装单元机身。

在回采过程中，随着采煤系统的推进，转载机在主运带式输送机自移机尾外侧的轨道前进，自移机尾也要跟着一起移动，需要提前拆除3～6m单元机身给自移机尾留下移动空间。

在机尾处单元机身要进行频繁的拆卸和安装，与此同时，综采工作面的其余设备都要暂停工作，严重影响工作效率。

发明内容

有必要提出一种自移适配型可伸缩带式输送机单元机身装置。

一种自移适配型可伸缩带式输送机单元机身装置，包括升缩主梁、设置于升缩主梁上的若干托辊组、固定底座、滑动底座、滚动支座、升降油缸、平移油缸，所述升缩主梁包括若干节主梁单体，相邻主梁单体之间沿主梁单体的轴线方向可伸缩滑动连接，若干托辊组均布于若干节主梁单体上，所述固定底座和滚动支座分别设置于升缩主梁两端的首端主梁单体和尾端主梁单体下方，所述滚动支座的上端与尾端主梁铰接，下端设置地轮，所述滑动底座和固定底座设置于首端主梁单体下方，在首端主梁单体的侧壁上开设滑槽，所述滑动底座的上端与所述滑槽滑动连接，所述升降油缸的上端与主梁连接，下端与固定底座连接，下端与升降油缸连接，平移油缸的两端连接于固定底座和滑动底座之间，以带动滑动底座沿着滑槽往返移动。