[实用新型]汽车变速箱通气塞安装辅具

说明书

本实用新型公开了一种汽车变速箱通气塞安装辅具，包括辅具本体，所述辅具本体的一端设有通气塞放置槽、与通气塞放置槽底端面连通可卡接通气塞弯曲柱的卡口结构。本实用新型的辅具制造成本低，设计结构巧妙，装配使用简单，牢固性和实用性较强，可在同行业内的相似装配结构中进行推广使用。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车变速箱通气塞安装辅具。

背景技术

在汽车制造业中，一般汽车的双离合变速箱通气塞是必不可少的零件，汽车通气塞的作用主要是：1、用来互换变速箱与外部环境的空气交换，满足变速箱自身的气体调节；2、双离合变速箱有了通气阀之后，便于驾驶员正常驾驶车辆，有了通气塞之后，双离合变速箱不会抖动；3、通气塞满足了汽车变速箱换气使用，有利于正常工作，有利于输出符合汽车自身使用的动力。

因车载双离合变速箱通气塞是目前行业中必不可少的零件，所以，其安装的位置和牢固性也是最为重要的，首先通气塞接到变速箱一端发出换气需求时，通气塞会适时的打开和关闭，满足双离合变速箱的工况使用，因此，双离合变速箱通气塞的牢固性很重要。在此种设计结构决定了装配方式的条件下，主机厂生产制造中经常出现双离合变速箱通气塞难装配的问题，一旦通气塞未装配到位，就会导致变速箱工作不良，引起安全事故的发生。此通气塞难装配的问题一直是困扰车间生产的一大难题，急需解决。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车变速箱通气塞安装辅具，目的是便于装配通气塞。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车变速箱通气塞安装辅具，包括辅具本体，所述辅具本体的一端设有通气塞放置槽、与通气塞放置槽底端面连通可卡接通气塞弯曲柱的卡口结构。

所述卡口结构包括卡口和设于卡口两侧的卡接边，两个卡接边与卡口形成卡接夹持空间，所述卡口包括同轴且相连通设置的第一凹形区域和第二凹形区域，第一凹形区域位于通气塞放置槽底端面开口的下方，第二凹形区域位于两个卡接边之间，所述通气塞放置槽为两个卡接边与设置于第一凹形区域首端上方的倾斜面之间形成的缺口槽。

所述卡口为一体成型结构，且卡口从第一凹形区域的首端到第二凹形区域的末端的口径逐渐增大。

所述倾斜面为半圆形倾斜面，通气塞放置槽的底端面与半圆形倾斜面形成的夹角为钝角，两个卡接边朝向半圆形倾斜面的一侧面与通气塞放置槽的底端面形成的夹角为钝角。

所述辅具本体为柱状结构。

所述通气塞放置槽的底端面与辅具本体的直径分割线所在平面处于同一平面内。

本实用新型的有益效果：

1、安装通气塞时，能够很轻松的将辅具与通气塞匹配，使得通气塞安装固定时，能够使通气塞在辅具的冲击下顺着变速箱端的安装孔卡槽卡接到位，从而使通气塞装配的更为牢固。

2、本发明的辅具制造成本低，设计结构巧妙，装配使用简单，牢固性和实用性较强，可在同行业内的相似装配结构中进行推广使用。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的右视图。

图中标记为：

1、辅具本体，2、通气塞放置槽，3、卡口结构，4、卡接边，5、第一凹形区域，6、第二凹形区域，7、倾斜面。

具体实施方式