[实用新型]一种新型车载屏蔽罩结构

权利要求书

1.一种新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，包括屏蔽罩主体（1），在所述屏蔽罩主体（1）的背面设有多个接地支脚（13），所述接地支脚（13）为沿设置在所述屏蔽罩主体（1）上的通槽（14）的一边向远离安装所述屏蔽罩主体（1）的五金后盖组件（2）方向延伸，在所述屏蔽罩主体（1）的第一对称边上向安装所述屏蔽罩主体（1）的五金后盖组件（2）方向延伸出将主PCB板（3）包围的限位台（15），在所述限位台（15）的顶端向所述五金后盖组件（2）方向延伸出与所述五金后盖组件（2）接触的凸起结构（151），在所述屏蔽罩主体（1）的与第一对称边相邻的第二对称边上向外延伸出多个与安装所述屏蔽罩主体（1）的五金后盖组件（2）相接触的接触点（16）。

2.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，所述凸起结构（151）与所述五金后盖组件（2）的底部接触，所述接触点（16）与所述五金后盖组件（2）的侧壁接触。

3.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，在所述屏蔽罩主体（1）的第一对称边上向外延伸出固定所述屏蔽罩主体（1）的固定台（17），所述限位台（15）沿所述固定台（17）的端部延伸而出。

4.根据权利要求3所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，在所述固定台（17）上设有定位孔（171）和螺孔（172）。

5.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，多个所述接触点（16）沿所述第二对称边并排设置形成齿状结构；在所述第二对称边上设有卡槽（18）。

6.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，多个所述接地支脚（13）包括至少一个第一接地支脚（131）和至少一个第二接地支脚（132），所述第一接地支脚（131）与显示屏转接PCB板（4）接触，所述第二接地支脚（132）与显示屏组件（5）背壳接触。

7.根据权利要求6所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，所述第一接地支脚（131）和第二接地支脚（132）的数量根据双屏一体机的EMC调试效果确定；所述接地支脚（13）为L型结构。

8.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，所述通槽（14）的数量大于等于所述接地支脚（13）数量。

9.根据权利要求1所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，在所述屏蔽罩主体（1）的上还均匀的设有多个通孔（19）。

10.根据权利要求3所述的新型车载屏蔽罩结构，其特征在于，所述屏蔽罩主体（1）包括第一屏蔽罩主体（11）和第二屏蔽罩主体（12），所述限位台（15）分别位于所述第一屏蔽罩主体（11）和第二屏蔽罩主体（12）的第一对称边的相背两边上；所述第一屏蔽罩主体（11）和第二屏蔽罩主体（12）的第一对称边的相对两边固定连接。