[实用新型]一种绿篱修剪机用修剪箱壳有效
| 申请号: | 201920995602.3 | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN210695064U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 俞辉;王刚;孙琳;张文群;林跃跃;季增连 | 申请(专利权)人: | 广州交投绿化建设有限公司;山东凯雷德工业设计有限公司;山东汇强车辆制造有限公司 |
| 主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
| 地址: | 510315 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 绿篱 修剪 | ||
一种绿篱修剪机用修剪箱壳,涉及绿篱修剪机用具技术领域,包括箱壳,箱壳的一端开口设置,且开口倾斜于进料方向,并通过箱壳内部形成刀具安装空间,且箱壳的两侧外壁上均安装有滚轮,且开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭开口的柔性挡板。本实用新型解决了传统技术中的刀具暴露位于箱壳外侧及碎枝易沿刀具甩出,增加了碎枝散落面积,且对工人及往来车辆造成安全隐患;及对绿篱侧部修剪时,箱壳易碰撞地面,造成箱壳脱焊及刀具损伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及绿篱修剪机用具技术领域,具体涉及一种绿篱修剪机用修剪箱壳。
背景技术
高速公路中分带绿化主要作用在于美化交通环境及夜间车辆防眩,绿化生长过高和过低都不利于行车安全。高速公路中分带绿化修剪是高速公路绿化养护一项重要内容,其工作效率提高对于降低企业成本、提高安全系数具有重要作用。
绿化定期修剪是日常养护的重要内容,而绿化修剪方法对工作效率和安全则举足轻重。传统的绿化修剪,由作业人员手持绿篱机人工修剪,或利用机械和自动化程度比较低的简易改装设备进行修剪,辅以人工进行收集,修剪作业时人员密集度较高,故现场作业安全系数较低。
于是市面中普遍采用车载修剪机,移动平台为轻卡,采用柴油发动机组作为修剪装置的动力,可用以对绿篱进行修剪
中国国家知识产权局公开了一个专利号为ZL2018211298554的实用新型专利,该专利包括传动箱,包括传动箱顶部一端设有液压马达,传动箱底部设有固定板,固定板中部固设有主动轴轴承座,主动轴轴承座转动连有主动轴,主动轴顶部与液压马达的输出端相连,固定板一端设有条形孔,条形孔内滑动设有从动轴轴承座,从动轴轴承座内转动连有从动轴,从动轴顶部通过皮带传动机构与主动轴相连,从动轴轴承座一侧设有张紧螺栓,主动轴和从动轴底部均设有修剪刀片。本实用新型的主动轴带动从动轴转动,从而实现两个修剪刀片同时对绿篱进行修剪,张紧螺栓提高了皮带传动机构的传动效率,而且端面离合齿降低了机械臂的调节难度,提高了绿篱的修剪效率,降低了修剪成本。
但是该装置在实际生产使用过程中,逐渐的暴露出了该装置的不足:
第一,该装置通过传动箱安装刀具,但是该刀具部分暴露于传动箱外部,这边导致在使用该装置的过程中,存在一定的安全隐患以及在对绿篱切割的过程中,经常出现被打碎后的绿篱沿刀具的旋转方向甩出的现象,不仅造成碎枝的散落面积大,不易进行后续的清扫工作,并且碎枝甩出还对人体及往来车辆造成安全隐患。
第二,该装置当对绿篱的侧部进行修剪时,其中受限于地面的限制,经常出现传动箱的侧部与地面刚性碰撞的现象,该现象一是容易对传动箱的本体造成碰撞损伤,出现脱焊的现象;二是碰撞产生的振动易传导至刀具总成,对刀具造成造成损伤,降低了设备的使用寿命,并且提高了维护成本。
第三,该装置的绿篱喂入量较低,当出现宽度大的绿篱时,得需要二次进行修剪的现象,增加了工作时间,且降低了工作效率。
由上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种绿篱修剪机用修剪箱壳,用以解决传统技术中的刀具暴露位于箱壳外侧及碎枝易沿刀具甩出,增加了碎枝散落面积,且对工人及往来车辆造成安全隐患;及对绿篱侧部修剪时,箱壳易碰撞地面,造成箱壳脱焊及刀具损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种绿篱修剪机用修剪箱壳,包括箱壳,所述箱壳的一端开口设置,且所述开口倾斜于进料方向,并通过所述箱壳内部形成刀具安装空间,且所述箱壳的两侧外壁上均安装有滚轮,且所述开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭所述开口的柔性挡板。
作为一种改进的方案,所述滚轮的一侧还安装有防撞胶板。
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